AVVISO: Questo è what a joke, la mia rubrica satirica. Tutto ciò che viene scritto qui dentro è una presa in giro; tenete a mente chi sia il mio pilota preferito mentre leggere, c'è bisogno di molta ironia e sarcasmo. LEGGETE FINO ALLA FINE

Beh che dire ragazzi, ho abbandonato questa rubrica come la Ferrari ha abbandonato Sebastian. Avevo un sacco di progetti in mente, volevo riassumervi vecchi gran premi, parlare del triangolo "charles-charlotte-giada" ma non ne ho avuto voglia e quindi scrivo solo oggi.

Mi sembra doveroso rompere il silenzio dopo mesi e scrivere finalmente del divorzio dell'anno: quello fra Sebastian e il suo più grande amore: la Ferrari.

Dopotutto se anche Vanzini ha potuto dire la sua, lo posso fare anche io.

Sebastian Vettel viene sempre descritto come il più grande tifoso della Rossa, sempre pronto a sacrificarsi per il suo buon nome e a piangere lacrime di gioia dopo una vittoria; ma non sapete che questa in realtà è tutta una finzione.

In realtà Sebastian è ancora profondamente deluso da come la Ferrari ha trattato il suo idolo, il grande Michael Schumacher, al termine della stagione 2006 in cui gli è stato detto che era vecchio e doveva togliersi dai piedi. Michael ha provato in tutti i modi a tenersi giovane, si racconta che mangiasse così tanti vegetali che si è trasformato in uno di loro.

Ma potrebbe anche essere arrabbiato per come la Ferrari ha trattato il suo ultimo campione del mondo, Kimi-Matias Raikkonen.

Nel 2007 Kimi è stato estremamente abile a sfruttare a suo vantaggio i momenti di crisi della Mclaren, vincendo il mondiale senza neanche sorridere.

Nel 2008 Montezemolo, estremamente legato alla famiglia Todt, decide che il mondiale lo deve vincere Massa solo perché era il protetto del figlio di Jean Todt, lo stesso figlio che ora ha come protetto un certo monegasco.

Ma nel 2008 la McLaren ed Hamilton sono molto più agguerriti e riescono a vincere il mondiale, gettando tutti i ferraristi nella disperazione più totale tranne uno, il nostro caro amico Kimi-Matias Raikkonen. Nella conferenza stampa post gara lo so vede radioso e mostra per la prima volta il suo sorriso quando dice "beh almeno ho aiutato a vincere il titolo costruttore", dimostrando quanto fosse felice che il piano di Todt avesse fallito facendolo apparire ridicolo.

Ma nel 2009 le regole dello sport cambiano, è l'anno dell'ascesa della Brawn Gp e della Redbull, e la Ferrari si ritrova molto indietro.

L'unica gara che riescono a vincere è Spa dove Kimi riceve per la prima volta il titolo di King of Spa. Ma voi pensate che questa sua performance abbia fatto piacere alla Ferrari? Ovviamente no amici miei.

La Ferrari lo licenzia in tronco per prendersi Alonso, nonostante Kimi fosse ancora sotto contratto. Quindi il nostro amico finlandese ha continuato a percepire il suo stipendio fino al 2011 e nel frattempo è andato a giocare con i Rally.

Una volta tornato in Formula uno, ha sposato la causa di Sebastian di distruggere la Ferrari e lo ha fatto letteralmente quando ha buttato fuori Alonso a suzuka 2012 aiutando Sebastian nella corsa per il titolo.

Ma a Sebastian non bastava, lui voleva distruggere la Ferrari dall'interno e quindi si è fatto assumere. Si e fatto pagare 200ml per distruggerli e non vincere un cazzo. Se questa non è la rappresentazione plastica dell'antiferrarismo non so cosa sia. E loro osano pure fargli gli auguri di compleanno su instagram.

Sebastian Vettel ha commesso errori madornali durante la sua carriera in rosso, errori che ha fatto al solo scopo di affossare la Rossa, considerando che in Redbull non sbagliava mai nulla.

Ma partiamo da Austria 2016 quando ha osato farsi scoppiare le gomme soft che la Ferrari gli aveva cambiato solo 25 giri prima. O quando ha osato sbattere contro Verstappen a Singapore 2017 ripetendo la partenza che ha sempre fatto e lo ha sempre portato a vincere, chiaramente un errore dell'uomo che a singapore ci ha vinto cinque volte.

Poi si è rotto il cambio di proposito  in Malesya dove ha recuperato 16 posizioni, sappiamo tutti che poteva vincere visto che ad abudhabi 2012 ne aveva recuperate ben 21.

Per non parlare di Suzuka quando ha fatto saltare il suo motore di proposito, pur di annichilire la Ferrari. Ovviamente il mondiale va ad Hamilton che si porta a letto Sebastian per ringraziarlo di averlo aiutato a distruggere la Ferrari.

Ma è nel 2018 che la Ferrari e Sebastian danno il meglio di se. La Ferrari inizia il mondiale ponendogli una macchina a passo lungo e con abbondante sottosterzo (le parte il culo per i profani come me), entrambe caratteristiche che Vettel odia. Ma si sa, se prendi un pilota e investi 30ml all'anno su di lui non è assolutamente necessario sottoporgli una macchina che si adegui al suo stile di guida.

È un quattro volte campione del mondo e non importa a nessuno se ha sempre avuto un suo stile di guida che lo ha portato a vincere così tanto da essere il terzo pilota con più vittorie nella storia, è in Ferrari e lo deve cambiare perché la Rossa non sbaglia mai.

Il 2018 è un disastro per tutti, non importa se ha vinto cinque gare che nessuno ricorda, ma ha osato uscire di pista nella sua Germania.

Sebastian fa il pit stop al giro 25 e rientra dietro Kimi, il team dice a Kimi di far passare Seb solo al giro 39, una decisione che non riesco a comprendere neanche anni dopo. Così Sebastian, per scappare da Hamilton che aveva azzeccato la strategia, inizia a correre più veloce che può e si schianta contro il muro.

Questa a detta di tutti è stata la fine della sua carriera, la sventura più grande del mondo lanciata dal grande sciamano di Oviedo.

Da qui il tracollo, a nessuno importa che la Ferrari non porti più aggiornamenti, a nessuno importa del fatto che vinca a Spa di prepotenza, a nessuno importa delle ingiustizie della Fia.

Sebastian Vettel non è stato rovinato dalla Ferrari, che gli ha sempre dato la macchina migliore del lotto, strategie geniali e un compagno di squadra sempre pronto ad aiutarlo. Non è stato mai massacrato dalla stampa.

È stato lui a massacrare il buon nome della Ferrari, ma ora abbiamo Leclerc, il pilota che è capace di fare sette pole position ma vince solo due volte di cui una aiutato proprio da Vettel.

Ma insomma lui ha vinto a Monza e si sa che quello è l'unico scopo della scuderia che tutti gli anni dopo Monza non porta piu gli aggiornamenti.

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Buon compleanno Sebastian Vettel.

hai dato poche gioie e molti dolori ed non è un caso che ti abbiano fatto fuori.

Ma ora la Ferrari sa cos'è la qualità e Carletto i tuoi sbagli non farà

Lui riporterà la rossa al comando come doveva fare Nando,

Lo doveva fare il francese con il nasone
Ma Prost ha solo bruciato il motore.

Ci doveva riuscire il Leone di Inghilterra
Ma Mansell non è riuscito a vincere la guerra.

Era il turno di Alesi, il talento puro che si è spiaccicato contro il muro.

Lauda si è bruciato la faccia e dopo il 1977 è stato buttato via,
Per fare spazio a Villeneuve, il nuovo messia,

Ma Lauda non ci stava
E in McLaren andava.

La Mclaren ha dominato come nessuno prima,
Collezionando mondiali vinti di fila.

La Ferrari stava li a guardare e non sapeva cosa fare,

Finché Todt ha capito
Che per vincere serve un team unito.

Ha costruito un team coeso
Che della pressione non sentiva il peso,

Ha difeso il suo pilota
Come Bossi con il Trota

Lavoravano in synergia
Ma poi in Ferrari è finita la magia.

Devono capire che il pilota non è il Messia
E senza la squadra se ne va via.

Deve cambiare la dirigenza
ma bisogna anche avere pazienza

È un team che non vince da molto, e chi crede che possa vincere in fretta è uno stolto

C'è bisogno di tranquillità
Per far emergere la qualità.

Un clima di terrore
Ti porta solo a fare l'errore.

Spero che la rossa lo capisca
E torni a fare da apri pista.

Il mio articolo si è concluso
Ma non temetemi il muso.

Domenica tornerò
E della gara parlerò.

Se la rubrica vi è piaciuta
Una stellina mi è dovuta.