Tham khao LX
THAM KHẢO
1. Tốc độ:
Trong Thành Phố:
§ Có dải phân cách: Không có dải phân cách
- Xe con 4 - 9 chỗ :50km/h 45 km/h
- Môtô 2 - 3 bánh, tải < 3.5 tấn, ôtô đến 30 chỗ ngồi :40km/h 35km/h
- Xe tải > 3.5 tấn, ôtô khách từ 30 chỗ trở lên :35km/h 30km/h
- Xe máy, xích lô máy :30km/h 25km/h
- Ôtô chở quá tải, kéo moóc :20km/h
Ngoài Thành Phố:
§ Có dải phân cách: Không có dải phân cách
- Xe con 4 - 9 chỗ :80km/h
- Môtô 2 - 3 bánh, tải < 3.5 tấn, ôtô đến 30 chỗ :60km/h 50km/h
- Xe tải > 3.5 tấn, ôtô khách từ 30 chỗ trở lên :50km/h
2. Vòng Xuyến:
Quyền ưu tiên bên trái, phía trong
3. Còi:
- Không dùng còi từ 22h đến 5h sáng
- Không nhỏ hơn 65 dB(A) và không lớn hơn 115 dB(A)
4. UBND cấp Tỉnh:
- Quy định đường cấm, đường một chiều, cấm dừng, cấm đổ...
5. Bộ GTVT:
- Quy định tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ.
- Quy định việc cần chuyển hàng siêu trường, siêu trọng.
6. Chính Phủ:
- Dùng xe vận tải chở hàng hóa để chở người.
- Quy định và cấp giấy phép danh mục hàng nguy hiểm.
7. Cơ quan quản lý GT có thẩm quyền (Sở GTCC):
- Cấp giấy phép cho xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn của đường bộ.
8. Độ rơ vành tay lái:
- Xe con: 100
- Xe khách: 20 0
- Xe tải: 25 0
9. Thể tích:
- VC: 1
- VH: 2
- VS: 3
10. Nghiệp vụ vận tải:
- Chống mưa: 3
- Nghiệp vụ còn lại: 2
11. Phần trả lời đúng (đã sắp thứ tự ưu tiên):
- Tất cả
- Tuyệt đối cấm, tuyệt đối không
- Cấm
- Bắt buộc
- Cả hai, cả ba
- Không
- Câu dài nhất
12. Những câu ngoại lệ:
Ø Những câu sau chọn là 1:
- Khái niệm "Phần đường xe chạy"
- Khái niệm "Đường cao tốc"
- Điều khiển xe ra khỏi đường cao tốc
- Nêu công dụng của hộp số.
- Nêu yêu cầu của hệ thống lái
- Phương pháp khắc phục các giclơ
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng
- Câu hỏi khoảng cách về mét
Ø Những câu sau chọn là 2:
- Xăng không đưa được vào buồng phao của bộ chế hòa khí
- Nêu công dụng của cơ cấu trục khuỷu
- Câu hỏi về tuổi
Ø Nh ững câu ngoại lệ còn lại:
- Xe sau xin vượt: 3
- Điều khiển xe tăng số: 1
- Điều khiển xe giảm số: 2
- Đánh lửa sớm: 1
- Đánh lửa muộn: 2
- Thế nào là động cơ 2 kì: 1
- Thế nào là động cơ 4 kì: 2
- Khi qua nơi giao nhau xe chữa cháy được ưu tiên đi trước
- Đư ờng sắt giao với đường bộ: quyền ưu tiên thuộc đường sắt
- Khi chở hàng quí hiếm đòi hỏi phải có người áp tải
- Khi 2 xe kéo nhau mà thắng của xe được kéo mất hiệu lực thì ta phải dùng thanh nối cứng để kéo.
- Những xe ưu tiên theo luật định được chạy quá tốc độ ghi trên biển
- Nồng độ cồn trong máu cấm v ượt quá 80mg/1ml máu
- Nồng độ cồn trong khí thở cấm vượt quá 40mg/1lít khí thở.
13. Giải sa hình:
Ø Thứ tự ưu tiên các loại xe :
- Xe đi lố trong ngả 3, 4.
- Xe chữa cháy.
- Xe công an, quân sự.
- Xe cứu thưong.
- Xe thuộc đèn xanh.
- Xe thuộc đèn phụ.
- Xe thuộc đường chính: xét biển báo
- đường đồng qưyền, đồng cấp.
o Ưu tiên bên phải trống.
o Rẽ phải.
o Đi thẳng.
o Rẽ trái.
Ø Vạch kẻ đường:
- Vạch liên tục: không được quyền lấn vạch để vượt.
- Vạch đứt khúc: được quyền lấn vạch để vượt.
14. Biển báo: 5 loại
a. Biển báo cấm:
- Biển 115 - 118: xe ưu tiên theo luật định cũng không được phép vào.
- Biển 119 - 120: xe chở hàng vượt quá phía trước và phía sau thùng xe mỗi phía 100% chiều dài toàn bộ xe mặc dù tổng chiều dài cả xe và hàng nhỏ hơn trị số ghi trên biển cũng không được phép vào.
- Biển 112 (stop): khi gặp biển này tất cả các loại xe đều phải dừng lại kể cả xe ưu tiên theo luật định.
- Biển 123a: cấm rẽ trái à cấm luôn quay đầu.
- Biển 124a: cấm quay đầu nhưng được phép rẽ trái.
- Biển 125: cấm vượt (cấm xe con, xe khách, xe tải vượt).
- Biển 126: cấm tải vượt ( xe con, xe khách được vượt).
v Thứ tự các loại xe:
Xe máy < môtô < xe con = xe lam = xe 3 bánh < xe khách < xe tải < xe máy kéo < sơmirơmoóc < xe kéo moóc (cấm ở đâu là cấm từ đó trở đi không được vào).
b. Biển báo nguy hiểm:
- Biển 204: phía trước là đường hai chiều.
- Biển 234: phía trước giao nhau với đường hai chiều.
- Biển 208: giao nhau với đường ưu tiên ( xe trên đường này nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên).
- Biển 207: giao nhau với đường không ưu tiên ( xe trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau).
- Biển 224: người đi bộ cắt ngang, xe phải giảm tốc độ nhường đường cho người đi bộ.
c. Biển chỉ dẫn:
- Biển 401: bắt đầu đường ưu tiên ( xe trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau).
- Biển 410: biển chỉ dẫn khu vực quay xe , không được phép rẽ trái.
- Biển 411: hướng đi của mỗi làn xe theo vạch kẻ đường.
d. Biển hiệu lệnh:
- Biển 301b,c,i: qui định đặt sau ngã 3, 4. Phạm vi tác dụng của biển là trước mặt biển.
- Biển 301a,d,e,f,h: qui định đặt trước ngã 3, 4. Phạm vi tác dụng của nó là sau mặt biển.
- Riêng 301h: ngoài 2 hướng bắt buộc phải theo là đi thẳng và rẽ trái còn được phép quay đầu đi theo hướng ngược lại.
e. Biển phụ:
- Đi kèm với biển chính để thuyết minh và bổ sung cho biển chính.
- Trừ biển 509a, b không phải là biển phụ mà là chỗ đường bộ giao với đường sắt không có rào chắn.
Theo BanDuong
Bạn đang đọc truyện trên: Truyen247.Pro