CAPÍTULO 19
¿Pesadilla o realidad?

La temporada 2023 de MotoGP comienza aquí en Portugal, en el circuito de Portimao.
Normalmente, la primera carrera suele ser en Catar pero este año han decidido que no. Por lo que Portugal fue la candidata a ser el primer Gran Premio del año y Catar pasa a ser la penúltima fecha del campeonato, justo antes de cerrar el mundial en Valencia.

Portimao es un circuito que a mi personalmente me encanta. Tiene muchas subidas y bajadas y me recuerda un poco a como si estuvieses en una montaña rusa.

Este año han entrado nuevas medidas e innovaciones en el mundial. Por primera vez en MotoGP todos los sábados habrá carrera al sprint, por lo que la qualy tiene que quedar definida el viernes. En mi opinión tengo pensamientos divididos y es que es verdad que esto ayuda a que más personas puedan verse atraídos a ver MotoGP pero por otra parte ponen aún más en peligro la seguridad de los pilotos.

Llevo despierta un buen rato, Marc está en el box hablando con sus mecánicos mientras yo he ido a desayunar con Bea, la novia de Jaume y de paso vemos juntas el primer entrenamiento libre de Moto3.

Jaume ha vuelto a cambiar de equipo y ha vuelto al Leopard Racing donde ya estuvo anteriormente, después pasó al KTM Ajo y ahora está de vuelta con el Leopard.
Espero que Jaume esta temporada sea el campeón del mundo de Moto3 y de un paso hacia delante para llegar a Moto2, la categoría intermedia.
En el primer entrenamiento libre queda el 21 a un segundo y pico del primero que ha sido Moreira.

Me despido de Bea y me voy a estar un rato con Marc antes de que él salga a pista.

Desde el motorhome juntos vemos el primer entrenamiento de Moto2.

- me voy a ir preparando ya - dice Marc y yo asiento.

José Luís entra al motorhome y ayuda a Marc a colocarse el mono. Marc antes de irse se acerca a mi y deja un beso en mis labios.

- suerte vida. - digo y él sonrie.

Cuando el sale me quedo un rato más viendo Moto2 y cuando pasa unos minutos y esta cerca de terminar, me voy al box de Honda a ver los entrenamientos de MotoGP con Juliá.

- ¿nerviosa? - me pregunta mi suegro cuando me ve.

- mucho. - digo dándole una sonrisa.

Él me abraza y justo vemos como Marc sale a pista. Alex ya no lleva la Honda, sino que ahora lleva la Ducati Gresini y le queda de maravilla. Ojalá puede lograr grandes resultados con esta moto.

Los pilotos salen a pista y el cielo está muy encapotado y se advierte de la humedad de la pista por las gotas que están cayendo. La bandera de lluvia está ondeando y el asfalto se ha mojado bastante.
La pista está muy resvaladiza y Morbidelli se cae en la curva 8. Se ha ido por los aires y ha sido una caída aparatosa. Los pilotos regresan a boxes.

A falta de 31 minutos Marc se coloca el casco para salir a la pista. La pista está en un estado híbrido, no apto para neumáticos de agua, y complicado para los de seco. Cuando faltan veintidós minutos  los hermanos Márquez están rodando juntos. Cierran vuelta y Marc se pone segundo y Àlex cuarto.

En los últimos minutos hay mucho movimiento en pista con muchos pilotos mejorando.  Alex Márquez viene rodando muy rápido, se pone primero con un tiempo de 1:38.782. Marini segundo a +0.142 segundos. Jorge Martín tercero. En los dos últimos minutos, Joan Mir se pone tercero, tras dejarse un poco en el último sector y Marc Márquez es octavo.
Acaba el primer entrenamiento libre de la categoría reina liderado por Alex y Marc se encuentra dentro del top 10.

- Alex tiene que estar súper contento - le digo a Juliá.

- esto le va a venir de perlas para subirle un poco la moral. - me dice y yo asiento.

Cuando Alex y Marc se bajan de la moto y se cambian nos vamos a dar un breve paseo por el paddock.

- ¿habéis tenido buenas sensaciones? - pregunto.

- se pueden mejorar - me dice Marc haciendo una mueca.

- yo no puedo quejarme por ahora - dice Alex haciéndonos reír.

A las dos y quarto empieza el segundo entrenamiento libre de Moto3 y lo vemos los tres juntos. Por suerte Jaume ha conseguido escalar posiciones y se ha metido dentro del top 15, por lo que ahora mismo estaría dentro de la Q2 pero eso se decidirá mañana.

Seguidamente empieza de nuevo Moto2 donde se ven algunas caídas al igual que ha sucedido en Moto3.
Acosta ha sido el más rápido de la sesión, Dixon segundo, Salac tercero, seguido de Arbolino, Lowes, Vietti, Manu González, Alonso López, Canet, Fermin Aldeguer y  Chantra, ha sido el piloto que ha marcado el tiempo de corte y el último en pasar, por ende, a la Q2.

Empiezan los libres 2 de MotoGP. Y ahora como novedad, este año los libres 2 de MotoGP son más largos, de 60 minutos. El acumulado de los tiempos de todos los libres configurará la parrilla de los que pasan automáticamente a la Q2.

Cuando falta 45 minutos ondea la bandera roja, se para la sesión por problemas técnicos.

Marc Márquez, es uno de los pocos que está en pista, viene en rojo en el primer parcial. De momento ostenta la posición 17 de la general del día. Rojo también en el segundo sector y viene para ponerse primero. Rojo también en el tercero termina vuelta y se pone primero. Aunque después viene Martín y se pone primero desplazando a Marc a la segunda posición.

Fuerte accidente de Pol Espargaró a la par que Oliveira también se caía. Ondea la bandera roja, se para la sesión a falta de 13 minutos. Pol Espargaró está siendo atendido por los médicos en la curva 10. No se han mostrado las imágenes del accidente y se desconoce el estado del piloto.
Inevitablemente empiezo a llorar porque estos accidentes siempre me dan miedo.
Pol Espargaró está consciente según señala dirección de carrera. Está siendo atendido por los médicos en la curva 10, donde se ha producido el accidente, pero todavía no ha sido evacuado. El coche médico se encuentra allí. Sólo han mostrado una parte de las imágenes del accidente. Pol Espargaró ha llegado muy lejos en la caída, llegando al muro, donde se encontraba ahora atendido por los médicos. Ha protagonizado una caída muy rara y el piloto ha caído de cabeza y la moto le ha acompañado hasta la grava.

- joder - maldigo cuando veo a Marc que cae.

- vaya entrenamiento - dice Juliá.

Marc y Alex deberán mañana pasar por la Q1 para intentar llegar a la Q2.

Sábado 27 de marzo.

El sábado es día de poles pero para llegar a luchar por la pole hay que pasar a la Q2.
Marc tiene que luchar en la Q1 por un puesto para estar en la Q2.
En la Q1 Marc Márquez había legado para la historia del GP de Portugal un crono de 1'37"675, la vuelta más rápida jamás dada al circuito portugués y lo ha hecho a rueda de su compañero Joan Mir. Por lo que Marc pasa a la Q2 sin ningún tipo de problema.

Marc Márquez ha tratado de hacer solo la vuelta rápida y ha ido merodeando por la pista cuando en el último giro se ha pegado al colín de la Ducati de Enea Bastianini. Las Honda pierden todo el tiempo que ganan en el T4 donde la aceleración es básica y ahí ya se ha visto como el rebufo de la Ducati le hacía volar para acabar rubricando su súper giro en 1'37"226 que vale más doble que nunca.

- pole - grito abrazandome a Juliá.

En el box de Honda solo se escuchan gritos de alegría y como empiezan a correr para ir al parque cerrado. Marc compartirá primera línea con Bagnaia y Martín.

- ven Zaira - me dice Julia.

- habrá muchas cámaras - le digo.

- ponte detrás de mi y así no te verán demasiado - me dice y yo asiento.

Me abrazo a Marc en cuanto me dejan y él sonríe dándome un beso en la mejilla.

- Poleman - le digo y ríe.

- tú poleman.

Ya por la tarde es la carrera al sprint que son 12 vueltas.

En la primera vuelta ha defendido perfectamente Marc sobre la Honda para bloquear a las Ducati hasta que ya lo han fulminado en la última curva de entrada a meta donde ha pagado el déficit de aceleración y lo han pasado Bagnaia y Martín manteniendo momentáneamente la tercera plaza. Las caídas en las dos primeras vueltas han estado en el orden del día, primero Mir en un arriesgado interior a Quartararo que, aunque no ha caído, ha perdido posiciones y luego Marini se ha llevado puesto a Bastianini.
A dos vueltas para el final Márquez ha soltado frenos y ha adelantado a Oliveira y Miller en un mismo adelantamiento para volver a ponerse tercero y Bagnaia ya ha empezado a acosar a Martín buscando su error en cabeza. A la última vuelta han entrado por este orden Martín, Bagnaia, Oliveira y Márquez. Un error de Oliveira en la curva 1 ha abierto la puerta a Márquez por ese tercer cajón peleadísimo por 86 milésimas sobre Miller y tras ellos Maverick Viñales, Aleix Espargaró, Oliveira, Zarco y Alex Márquez que se ha llevado el último punto en detrimento de Fabio Quartararo.

Pasan por línea de meta Bagnaia, Martín y Marc.

- podioooo - grita Juliá haciendome reír.

- hoy está que se sale. - digo riendo.

Cuando Marc acaba de hacer todas las entrevistas nos vamos al motorhome y una vez allí me abraza poniendo la medalla de bronce en mi cuello haciendome reír.

- una vez más has demostrado que eres el mejor - le digo y él se ríe.

- parece que por ahora todo va bien. - murmura.

Nos duchamos y cenamos pronto porque mañana hay que estar en pie desde muy temprano.

Domingo 29 de marzo.

Hoy es día de carreras y después del Warm - Up, el recorrido en carreta de los pilotos de MotoGP y el héro walk, empiezan las carreras y la primera de ellas es la de Moto3.

Antes de comenzar la carrera se ve como hay  problemas para Deniz Öncü, no le ha arrancado la moto al turco de KTM para completar la vuelta de calentamiento, por lo que tendrá que partir hoy desde el pitlane. En la vuelta 4, caída de David Alonso, el piloto colombiano nacido en Madrid se ha ido al suelo en su debut en el campeonato, en la frenada de la curva 1. Está marcando un gran ritmo Daniel Holgado, al que se le ve sin miedo a liderar este gran grupo que luchará por la victoria hoy en Portimao. Por detrás le siguen David Muñoz y Jaume Masià, que ahora mismo completarían un podio español por completo.
En la vuelta diecisiete se cae Iván Ortolá.
La carrera finaliza llevándosela Dani Holgado. El podió lo completan David Muñoz y Moreira, y Jaume ha entrado quinto.

Es el turno de Moto2 y en la tercera vuelta ya está liderando Pedro Acosta. En la vuelta dieciocho caída de Alonso López. El madrileño, que llegó con gastroenteritis a Portugal, y recibió hoy una 'Long Lap Penalty' tras el toque con Bendsneyder, acabó yéndose al suelo en la curva 14, para finalizar así su carrera. 

- joder - maldigo.

- están habiendo muchas caídas este fin de semana - dice Alex.

- ustedes no os vayáis a caer que me da algo - digo y los dos niegan. - eso espero.

Final de la carrera de la categoría intermedia, con la victoria final de Pedro Acosta, tras 21 giros en los que el de Mazarrón quiso ser el líder y no soltó la 1ª posición en ningún momento. Quien completó también una gran carrera fue Arón Canet, que ha acabado 2º por detrás del de Mazarrón, después de las 2 últimos vueltas en las que Acosta se sacó dos tiempos absolutamente increíbles. El podio lo completa el italiano Tony Arbolino.

Y por último y más importante la carrera de la categoría Reina. El semáforo se apaga y la carrera da comienzo. Salida caótica de todos, mientras que Miguel Oliveira coge la cabeza de carrera para liderar. Por detrás viene Jorge Martín, mientras que el podio lo completa Bagnaia, los 3 superando a Marc Márquez en la salida, que está 4º.
Caída de Marc Márquez y Miguel Oliveira. Marc se ha colado en el intento de adelantar a Martín, y finalmente ha acabado golpeando a Oliveira, que se ha quedado tendido y muy dolorido al lado de la pista.

- no puede ser - lloriqueo.

Juliá me abraza y nos vamos hacia el centro médico para ver a Marc que lo han trasladado hacia allí.

En el centro médico nos encontramos a Marc llorando y rápidamente nos acercamos a él.

- la he cagado. - dice.

- son cosas que pasan Marc ha sido un fallo - digo.

- joder le he echo daño a Oliveira y encima me pierdo la próxima carrera.

- ha empezado mal - dice Juliá.

- ¿esto es una pesadilla? - pregunto angustiada.

- es una jodida realidad - dice Marc con la cabeza gacha.

- remontaremos espero - digo.