Meo hoc luat
150 câu vÁ lý thuy¿t ôtô - Câu nào có ý tr£ lÝi cuÑi cùng b¯t §u b±ng c£ 2, c£ 3, t¥t c£, tuyÇt Ñi ho·c c¥m Là ý úng BiÃn báo
G·p biÃn nh° hình bên thì câu hÏi nào dài h¡n 1 dòng chÍn câu tr£ lÝi 3, câu hÏi nào dài 1 dòng chÍn câu tr£ lÝi 1.
H¿t h¡n ch¿ tÑc Ù tÑi a:20km.
H¿t h¡n ch¿ tÑc Ù tÑithiÃu:30km.
Riêng 6 câu có chï c£ 2 không tr£ lÝi c£ Ph§n °Ýng xe ch¡y Câu 3
Ph°¡ng tiÇn GTB Câu 9
Công dång Ùng c¡ ôtô Câu 121
Nhiên liÇu Ùng c¡ xng Câu 127
C¡ c¥u làm mát Câu 122
C¡ c¥u phân phÑi khí Câu 125 Tr£ lÝi: 1
Tr£ lÝi: 1
Tr£ lÝi: 1
Tr£ lÝi: 1
Tr£ lÝi: 2
Tr£ lÝi: 2 Nhïng câu khái niÇm Công trình °Ýng bÙ,Làn °Ýng, °Ýng bÙ Tr£ lÝi: 2 \NÓng Ù cÓn Trong máu: 2
Khí thß: 1 Máu 2
Thß 1 HÇ thÑng ánh lía Lía sÛm: 2
Lía muÙn: 1 SÛm 2
MuÙn 1 Tng sÑ Tng sÑ 1
Gi£m sÑ 2 Tng 1
Gi£m 2 G°¡ng: 1, Còi: 1, °Ýng cao tÑc: 1, H§m: 1, TuÕi lái xe 2
H¡ng A, B1, B2: ç 18 tuÕi
H¡ng C, D: ç 21 tuÕi
H¡ng E (Xe khách trên 30 ch×): ç 25 tuÕi Ùng c¡ Ùng c¡ 2 kó thñc hiÇn 2 hành trình
Ùng c¡ 4 kó thñc hiÇn 4 hành trình 1.Xe i trên °Ýng riêng (Tàu ho£, tàu iÇn) °ãc quyÁn i tr°Ûc
2.Xe ã lÍt vào n¡i giao nhau: °ãc quyÁn i ti¿p
3.Các xe °u tiên khi ¿n nÛi giao nhau: °ãc quyÁn i tr°Ûc
4.Tính ch¥t cça n¡i giao nhau
- Giao nhau giïa °Ýng °u tiên vÛi °Ýng không °u tiên: Xe trên °Ýng °u tiên i tr°Ûc
- Giao nhau Óng c¥p: QuyÁn °u tiên xe i të bên ph£i tÛi
- Giao nhau có vòng xuy¿n: QuyÁn °u tiên xe i të bên trái tÛi
28HJLNTVZ^dhlrvz|‚†ŠŽ-š¢¦²¶ÈÎÒÔÚÜÞò $
.
h
r
x
-
œ
ž
¨
ª
óèàÕàÕàÕàÕàÕàÕàÕàÕàÕàÉàÉàÉàÉàÕàÉàè󻦛�›�›èà„àè h^>ghÙ:ÈCJ aJ h•RƒhÙ:È5�CJ aJ h•RƒhÙ:ÈCJ aJ (jh•Rƒh•RƒCJ UaJ mHnHuh•RƒhÙ:È5�>*CJ aJ h¶]IhÙ:È5�CJ aJ h¶]IhÙ:ÈCJ aJ hÙ:ÈCJ aJ hu'UhÙ:ÈCJ aJ h¬G�hÙ:È5�CJ aJ /2Þò ð 0
t
v
x
öíáÕÌÌÌÌÆ$If $IfgdÙ:È
$$Ifa$gdÙ:È
$$Ifa$gd¬G� $Ifgd¶]I $Ifgd^>g Ì<4=ýýx
z
Ì
4
v
º
]T<<<<
&
F
ÆЄÊÿ„Êÿ$If^„Êÿ'„Êÿgdq $Ifgd^>g¢kd$$If-l4ÖÖ\"ÿ$ P<'-€� ,€ì'x
tàÖ0ÿÿÿÿÿÿ ö .6ööÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿ4Ö4Ö
laöª
Ê
®
°
²
Ü
F
H
J
L
d
¬
®
°
Ô
0 t v x ê ì ôöøú
œÌZ‚Îú6 Ö0<0Ø0î0„1†1¾1Þ1óèÝèÑèÝèÈÑèÝèÑèÝèÑèÝè¼È±¥ÝèÑ虎™Ž™Ž™ŽŒ™Ž™Žv™Ž+jh•Rƒh•Rƒ5�CJ UaJ mHnHuU h•Rƒh•RƒCJ aJ h•Rƒh•Rƒ5�CJ aJ h¶]IhÙ:È5�CJ aJ h¶]IhÙ:ÈCJ aJ hdvühÙ:È5�CJ aJ hÙ:È5�CJ aJ h-hÙ:È5�CJ aJ h•RƒhÙ:ÈCJ aJ hu'UhÙ:ÈCJ aJ hu'UhÙ:È5�CJ aJ -º
ì
*
@
V
l
‚
˜
®
°
ççááááááá$If
&
F
ÆЄÊÿ„Êÿ$If^„Êÿ'„Êÿgdq °
²
Ü
0
F
H
]TNNN$If $Ifgd^>g¢kdŸ$$If-l4ÖÖ\"ÿ$ P<'-€� ,ì x
tàÖ0ÿÿÿÿÿÿ ö .6ööÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿ4Ö4Ö
laöH
J
d
~
"
¬
®
]PJJJJJ$If
„Lÿ$If^„Lÿgd^>g¢kd8$$If-l4ÖÖ\"ÿ$ P<'-€� ,ì x
tàÖ0ÿÿÿÿÿÿ ö .6ööÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿ4Ö4Ö
laö ®
°
Ô
ê
]PJJJJJ$If
„"ÿ$If^„"ÿgd^>g¢kdÑ$$If-l4ÖÖ\"ÿ$ P<'-€� ,ì x
tàÖ0ÿÿÿÿÿÿ ö .6ööÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿ4Ö4Ö
laö 0 D X f t v ]PJJJJJ$If
„h$If^„hgd^>g¢kdj$$If-l4ÖÖ\"ÿ$ P<'-€� ,ì x
tàÖ0ÿÿÿÿÿÿ ö .6ööÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿ4Ö4Ö
laö v x ì ôöø]TTTTN$If $Ifgd^>g¢kd$$If-l4ÖÖ\"ÿ$ P<'-€� ,ì x
tàÖ0ÿÿÿÿÿÿ ö .6ööÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿÖÿÿÿÿ4Ö4Ö
laöøú
Ršœ‚ú6 ä Xƒvpppgggggg $Ifgd•Rƒ$If
„"ÿ$If^„"ÿgd^>g|kdœ$$If-l4ÖÖ0"ÿ<'-€¨ x
tàÖ0ÿÿÿÿÿÿ ö .6ööÖÿÿÖÿÿÖÿÿÖÿÿ4Ö4Ö
laö
XÖØ0„1Þ1V2X2 2²2öööööéÜÜ
Æs$Ifgd•Rƒ
Æ'$Ifgd•Rƒ $Ifgd•Rƒ5.Các xe cùng oàn cùng h°Ûng: Khi xe §u ã vào ph§n °Ýng giao nhau thì các xe sau °ãc bám theo i ti¿p.
6.H°Ûng i: N¿u trên mÙt tråc °Ýng thì xe r½ trái ph£i nh°Ýng °Ýng cho xe i th³ng.
7. Xe c£nh sát n±m ß h°Ûng:1 và 4 áp án 1
3 áp án 4
1 4
2 3 Ù d¡ cça vô lng Xe con: 10o; Xe khách: 20o; Xe t£i: 25o Quy Ënh vÁ gi¥y tÝ Chính phç: Chß hàng nguy hiÃm, chß ng°Ýi.
BÙ giao thông: Siêu tr°Ýng siêu trÍng; KhÕ giÛi h¡n cça °Ýng bÙ
UBND c¥p TÉnh: °Ýng c¥m, °Ýng 1 chiÁu, c¥m dëng × và l¯p biÃn báo.
C¡ quan qu£n lý giao thông: C¥p phép xe quá khÕ quá t£i. HÙp sÑ: ChuyÃn Ùng lùi sau cùng
HÇ thÑng l ái: Bán kính vòng quay nhÏ Tuy¿n vn t£i khách: Ëa danh này, Ëa danh khác
Vn t£i xe buýt: theo biÃu Ó vn hành
C¡ c¥u phân phÑi khí: N¡p kó hút, x£ kó th£i Tr£ lÝi: 3
Tr£ lÝi: 2
Tr£ lÝi: 2 Công dång ly hãp: TruyÁn ho·c ng¯t truyÁn ¿n hÙp sÑ Tr£ lÝi: 2 HÇ thÑng truyÁn lñc mômen quay Tr£ lÝi: 1 Dëng ß dÑc: Nh¹ phanh vÁ sÑ 1 Tr£ lÝi: 2 Các kó Ùng c¡ Ñt trong: hút, nén, nÕ, x£ Xe quá t£i: Tråc ¡n v°ãt quá Tr£ lÝi: 1 Diezen(Ko l¥y tia lía iÇn) Tr£ lÝi: 1 TÑc Ù cho phép (Km/h) Kho£ng cách an toàn giïa các xe trên °Ýng cao tÑc
TÑc Ù tÑi a 30 = kho£ng cách Lo¡i xe °ãc ch¡y Trong khu ông dân c° Ngoài dân c° TÑc Ù(Km/h)
Kho£ng cách (m)
¿n 60
30
Trên 60 - 80
50
Trên 80 - 100
70
Trên 100 - 120
90
Ôtô chß ng°Ýi ¿n 30 ch×, Ôtô t£i < 3,5 t¥n 50 80 Ôtô chß ng°Ýi trên 30 ch×, Ôtô t£i > 3,5 t¥n 40 70 Ôtô buýt 60 Ôtô kéo mooc, kéo xe khác 50 Xe công nông, máy kéo 30
M¹o hÍc môn Lut giao thông °Ýng bÙ
Bạn đang đọc truyện trên: Truyen247.Pro