Primeiro treino livre

A Ferrari abriu as atividades do GP de Singapura liderando o primeiro treino livre nesta sexta-feira, com Charles Leclerc. A volta de 1m31s763 do monegasco foi anotada na parte final da sessão desbancando por apenas 0s076 Lando Norris. Carlos Sainz, também piloto da escuderia italiana, ficou em terceiro a 0s1 do companheiro de equipe
A sessão se concentrou em uma queda de braço entre a Ferrari e a McLaren, que revezaram-se pelas melhores voltas ao longo dos 60 minutos. Mas Oscar Piastri apareceu pouco, ao contrário de Norris; o piloto da equipe britânica ainda acabou tocando a roda de seu carro no muro e danificou a parte externa do pneu. Ele fechou a sessão com o sexto tempo
Os dez minutos iniciais tiveram Hamilton, Norris, Sainz e Verstappen passando pela liderança, alternando-se entre os pneus médios e os pneus duros. A posição, porém, ficou inicialmente com o britânico da McLaren, que pôs 0s5 sobre o holandês tricampeão.

A partir daí, as Ferraris começaram a se sobressair na queda de braço com Norris: Leclerc e Sainz tinham, inicialmente, 0s8 de diferença para o piloto da McLaren. Porém, seguiram melhorando progressivamente seus tempos de volta com os compostos de faixa branca, até o monegasco tomar a dianteira, passados 22 minutos de sessão.
Os pneus macios apareceram na metade do treino; com eles, Norris fechou uma boa volta de 1m32s165 para recuperar a liderança - reduzindo esse tempo posteriormente. Mas enquanto o grid aderia aos mesmos compostos, a Ferrari também evoluiu: a primeira volta rápida de Leclerc com eles, a 20 minutos do fim, ficou 0s037 atrás. A segunda tentativa, cinco minutos depois, valeu a liderança com uma pequena margem de 0s076.

Segundo treino livre

O segundo treino livre do GP de Singapura terminou nesta sexta-feira com uma bandeira amarela, acionada pela batida de George Russell a dois minutos do fim. Mas nada que afetasse o líder Lando Norris, mais rápido da sessão com tempo de 1m30s727 em sua melhor volta. O britânico desbancou Charles Leclerc por apenas 0s057, tendo ainda Carlos Sainz, também da Ferrari, em terceiro lugar.
A dois minutos da bandeirada, Russell bateu na curva 8, danificando sua asa dianteira e acionando uma bandeira amarela. Apesar disso, o impacto não foi forte e ele conseguiu voltar sozinho aos boxes.

Assim como na sessão anterior, o TL2 se caracterizou como uma demonstração de forças entre McLaren e Ferrari, que se revezaram com as melhores voltas. Desta vez, porém, a equipe de Norris foi quem se sobressaiu apesar da margem pequena sobre a rival italiana
Leclerc foi o primeiro a fazer a melhor volta, nos pneus médios - priorizados com os duros na metade inicial da sessão. Passaram pela posição, também, Daniel Ricciardo, Alexander Albon e Carlos Sainz. O monegasco da Ferrari, porém, retomou a dianteira perto do fim do primeiro terço.

Quando o cronômetro se aproximava da metade do treino, os pneus macios surgiram. Albon, o primeiro a completar volta com eles, anotou a melhor volta de cara. George Russell, Oscar Piastri e por fim Lando Norris o sucederam.

Leclerc até tentou melhorar o ritmo em sua última volta mas só conseguiu reduzir a desvantagem na segunda colocação, de 0s087 para 0s058. A partir dos 15 minutos finais, os pilotos se dedicaram a testar o ritmo de corrida, mantendo as posições inalteradas.