Terceiro treino livre

Confirmando o ritmo positivo apresentado no primeiro dia do GP da Itália, Lewis Hamilton liderou a dobradinha da Mercedes no terceiro treino livre da etapa, neste sábado. O heptacampeão anotou 1m20s117 nos dez minutos finais da sessão, com apenas 0s093 de vantagem sobre o colega George Russell. Charles Leclerc foi o terceiro mais rápido
Com os carros postergando a ida para a pista, Verstappen desbancou o tempo de referência de Magnussen nos minutos iniciais do treino e seguiu como o mais rápido até sua volta ser superada por Russel, Piastri, Norris e Sainz, sucessivamente.
Após o primeiro terço (20 minutos) da sessão, Russell reassumiu a liderança ao desbancar o espanhol da Ferrari com os pneus médios. Ele foi sucedido na posição por Leclerc, que recuperou a liderança após um bom tempo de volta de Albon o colocá-lo na ponta de forma temporária, e revezou-se na liderança com o colega Sainz.
Nos últimos dez minutos da sessão, já com a maior parte do grid aderindo aos compostos macios, foi a vez da Mercedes ditar o ritmo do treino, com Hamilton à frente.

Treino classificatório

Depois de vencer na Holanda há uma semana, Lando Norris ganhou um impulso extra para buscar seu terceiro triunfo em 2024; desta vez, no GP da Itália. O britânico liderou a dobradinha da McLaren na classificação deste sábado e garantiu a pole position da etapa com volta de 1m19s327 - colocando 0s1 sobre o colega Oscar Piastri. George Russell garantiu o terceiro lugar, já na bandeirada
Essa é a quinta pole position de Norris na carreira e a quarta nesta temporada; ele também partiu da posição de honra no grid na Holanda, onde quebrou uma sina pessoal e venceu, pela primeira vez, depois de começar a corrida da primeira colocação.
O britânico já venceu duas corridas neste campeonato e busca aproximar-se de Max Verstappen na liderança do Mundial: são 70 pontos separando o piloto da McLaren do tricampeão da RBR, líder na tabela.
A classificação se desenrolou inicialmente como uma demonstração de força entre a McLaren e a Mercedes, além da Ferrari - também com ritmo positivo desde a sexta-feira em Monza. As margens, até então, não eram tão grandes: não passavam de 0s2 entre os quatro primeiros colocados.

Desta forma, uma enfraquecida RBR também andou mais próxima das equipes da frente. No Q3, porém, a McLaren se sobressaiu ligeiramente - mas a vantagem para Verstappen, em especial, cresceu exponencialmente. A Mercedes também não teve fôlego no fim; ainda assim garantiu a vaga na segunda fila com Russell e volta ao top 3 após o sábado mais fraco em Zandvoort, há uma semana

Q1 - 18 minutos e cinco eliminados

Leclerc anotou, nos minutos iniciais, o tempo de referência, até ser desbancado por Norris com 0s1 de vantagem do britânico. No último terço do segmento Sainz anotou a terceira melhor volta, registrada anteriormente por Verstappen. Depois, o espanhol da Ferrari foi superado por Piastri.

Alguns pilotos, como Sainz, Norris e o calouro Franco Colapinto, tiveram escapadas da pista que comprometeram algumas de suas voltas - o argentino da Williams, que estreia na F1 neste GP até o fim do ano no lugar de Logan Sargeant, acabou eliminado ainda no segmento de abertura. O único a se salvar foi Daniel Ricciardo, que estava no Z4 do Q1 e anotou o 15º tempo nos últimos minutos.

Q2 - 15 minutos e cinco eliminados

Após as primeiras voltas rápidas, Norris era quem aparecia na frente. Porém, Hamilton superou sua marca com 0s086 de vantagem a menos de oito minutos da bandeirada.

No último minuto, Verstappen passou à frente do britânico da McLaren com uma curta diferença para o heptacampeão da Mercedes: 0s021. Dos pilotos na zona de eliminação, nenhum conseguiu se salvar com suas últimas tentativas.

Q3 - 12 minutos e disputa pela pole

Após as primeiras tentativas, Norris era o mais rápido, separado por apenas 0s035 do colega Piastri e com 0s2 sobre as Mercedes de Russell e Hamilton. Verstappen, um dos primeiros a completar sua volta rápida, fez só o oitavo tempo até então.

No retorno dos carros à pista já na parte final do segmento, Norris cruzou a linha de chegada com a melhor volta, desbancando a marca anteriormente registrada por ele próprio. Piastri confirmou o segundo lugar - agora, a 0s1 do companheiro. Verstappen abortou sua volta e ficou com o sétimo lugar.