Terceiro treino livre

Mais um britânico liderou uma sessão livre da F1 no GP da Inglaterra. Mas o mais rápido, desta vez, foi George Russell: mais rápido no terceiro treino deste sábado, o piloto da Mercedes anotou 1m37s529. A volta superou as tentativas de Lewis Hamilton, e do também inglês Lando Norris, da McLaren.

A chuva que ameaçou os dois treinos anteriores chegou de forma definitiva nesta última sessão; deste modo, os carros já entraram na pista calçando pneus intermediários e mantendo-os até a bandeirada, já que o tempo permaneceu instável.

A Mercedes se sobressaiu ao longo de todo o treino, anotando as melhores voltas nos compostos de faixa verde; logo atrás, a Ferrari representada por Charles Leclerc e a McLaren de Lando Norris e Oscar Piastri também marcaram tempos competitivos

Leclerc e Tsunoda se revezaram na liderança nos minutos iniciais, quando o treino foi interrompido com uma bandeira vermelha: Gasly acabou rodando e parou na brita. A sessão foi retomada cerca de cinco minutos depois, quando o cronômetro apontava 46 minutos restantes de disputa; àquela altura, sete pilotos ainda não tinham volta registrada

Hamilton e Norris desbancaram a volta de Tsunoda, mas o piloto da RB conseguiu anotar, mais uma vez, o melhor tempo provisório em uma nova tentativa.

No entanto, à medida em que a pista melhorava, a classificação foi mudando: Verstappen, Piastri, Leclerc e, mais uma vez, Hamilton, passearam pelas primeiras posições. Já na metade final do treino, Russell passou na frente do colega de equipe - com apenas 0s035 de vantagem. Aí, as posições permaneceram inalteradas até a bandeirada.

Classificação

Os resultados dos treinos livres do GP da Inglaterra já sinalizavam a força dos pilotos britânicos neste fim de semana, mas agora é oficial: um inglês, George Russell, largará da pole position na corrida deste domingo. Com volta de 1m25s819, o piloto da Mercedes desbancou os compatriotas Lewis Hamilton e Lando Norris, além de garantir, com o colega da equipe alemã, a dobradinha do time no grid inicial.

Essa é a terceira pole da carreira do jovem de 26 anos e a segunda nesta temporada; ele também largou da posição de honra no GP do Canadá, vencido por Max Verstappen. O resultado do britânico confirma ainda a crescente da Mercedes, que vem de três pódios seguidos no atual campeonato desde a corrida canadense, incluindo uma vitória do próprio Russell na Áustria

No Q1, a chuva e a bandeira vermelha acionada após Sergio Pérez rodar na curva Copse complicaram a vida dos pilotos - como o próprio Verstappen, que chegou perto de ser eliminado e sofreu com danos em sua RBR após passar pela brita.

O segmento intermediário, porém, foi o oposto: o tempo ficou estável e tudo permaneceu tranquilo. Mas em ambas as condições climáticas, a Mercedes e a McLaren seguiram em uma queda de braço, reforçando o bom ritmo de ambas as equipes apresentado desde os treinos livres. NO Q3, já era oficial: a pole ficaria com um piloto da casa.

A sessão foi agridoce para algumas equipes: a Ferrari, por exemplo, largará em sétimo lugar com Carlos Sainz mas viu Charles Leclerc ser eliminado ainda no Q2. A RBR seguiu sozinha com Max Verstappen depois que um erro tirou Sergio Pérez do resto da disputa; Williams e Haas também avançaram só com um piloto: Alexander Albon e Nico Hulkenberg.

Q1 - 18 minutos e cinco eliminados

Com a pista ainda molhada e demandando o uso de pneus intermediários, apesar da trégua da chuva, Verstappen saiu na frente. Os compostos macios, porém, surgiriam quase na metade final do segmento: Leclerc e Bottas foram os primeiros a arriscarem, enquanto Hamilton assumia a liderança.

A sete minutos para o fim, Sergio Pérez acionou uma bandeira vermelha ao parar na brita da curva Copse. O atraso deu tempo da chuva voltar em um momento no qual a maioria dos pilotos já calçava pneus de pista seca. A situação quase pôs Verstappen em risco: ele escapou na Copse e arruinou sua volta; por sorte, teve tempo para uma última tentativa que o mandou ao top 15.

Magnussen também sofreu um incidente semelhante, mas acabou eliminado. Na bandeirada, Hamilton anotou a melhor volta do segmento; a surpresa ficou por conta da presença da Williams de Albon e Sargeant entre os dez mais rápidos.

Q2 - 15 minutos e cinco eliminados

Líder do segmento anterior, Hamilton fez apenas o nono melhor tempo em sua primeira tentativa, a 0s8 do primeiro colocado Norris. Alonso, Sainz e Piastri chegaram a ocupar provisoriamente a liderança, desbancando o piloto da McLaren; Lando, porém, voltou a liderar o Q2 nos minutos finais, com 0s1 sobre Russsell no encerramento.

Verstappen se encontrou novamente na zona de eliminação perto da bandeirada, mas fechou o segmento com a sexta volta mais rápida. Quem não conseguiu se salvar, porém, foi Leclerc, que estava perigosamente em décimo e caiu para 11º quando Stroll melhorou seu desempenho

Q3 - 12 minutos e disputa pela pole

Piastri superou a volta de Verstappen, mas Norris passou na frente do colega com 0s2 de vantagem sobre ele. A Mercedes completou suas primeiras voltas na metade do segmento; e se Hamilton fez apenas o terceiro melhor tempo, Russell saltou para o primeiro lugar - com apenas 0s006 sobre Norris.

No retorno dos pilotos à pista, Hamilton recebeu a bandeirada em primeiro lugar, mas Russell passou na frente do companheiro da Mercedes - com 0s1 de diferença. Norris abortou sua volta final e voltou aos boxes.