Primeiro treino livre

O fim de semana do GP da Inglaterra começou nesta sexta-feira com um piloto da casa liderando o primeiro treino livre da etapa. Lando Norris anotou na parte final da sessão os 1m27s420 que o deixaram à frente de Lance Stroll e seu colega da McLaren, Oscar Piastri.

George Russell e Lewis Hamilton da Mercedes, Verstappen, Piastri e Norris disputaram a liderança da sessão, que começou com os pneus duros sendo priorizados. Os compostos de faixa vermelha (macios) só apareceram com mais força no terço final do treino, impactando as voltas nos instantes finais da disputa

O TL1 chegou a ser interrompido uma vez, ainda nos dez minutos iniciais, depois que Yuki Tsunoda rodou com sua RB e parou na caixa de brita. Além dele, Piastri chegou a parar seu carro na entrada do pit lane, após uma pane ainda não identificada.

A sessão teve, ainda, a particiapções dos pilotos reserva e desenvolvimento Oliver Bearman (titular da Haas em 2025), Jack Doohan (Alpine), Franco Colapinto (Williams) e Isack Hadjar. E enquanto a adoção dos pneus macios frente aos compostos de faixa branca dos primeiros colocados impactou no ritmo de Bearman, os outros novatos ficaram nas últimas posições.

Quando o treino recomeçou, oito minutos depois da bandeira vermelha acionada por Tsunoda, Russell seguiu na ponta - tendo feito 1m28s888 como sua melhor volta, nos pneus duros. O piloto da Mercedes reduziu posteriormente seu tempo em 0s7, à medida em que Verstappen desbancava Hamilton da vice-liderança ficando a 0s2 de igualar a tentativa do líder.
Hamilton desbancou o giro de Russell após 25 minutos de sessão; sua diferença para o companheiro da Mercedes, porém, foi de apenas 0s003. Pouco depois, Sainz passou na frente do heptacampeão com 0s1 de vantagem sobre sua marca.

Com 25 minutos restantes, Verstappen passou para os pneus médios e assumiu a liderança da sessão com 1m27s764. Russell seguiu a estratégia do rival, ficando a apenas 0s010 nos pneus de faixa amarela; e quem apareceu em terceiro lugar foi Leclerc, a 0s1 da dupla.

Quando a adesão aos pneus macios foi crescendo, no terço final da sessão, Piastri anotou a melhor volta do treino. Por fim, Norris passou na frente do colega da McLaren com 12 minutos para a bandeirada, abrindo 0s2 sobre o australiano. Ao mesmo tempo, Stroll surpreendeu ao anotar a segunda melhor volta da manhã minutos antes de um problema mecânico tirar Piastri da pista.

Segundo treino livre

A sexta-feira do GP da Inglaterra começou com o pé direito para os britânicos. Depois de ser o mais rápido na sessão que abriu o fim de semana, Lando Norris voltou a liderar o segundo treino livre da etapa, anotando 1m26s549 em sua melhor volta. O piloto da também inglesa McLaren superou o colega de equipe Oscar Piastri e Sergio Pérez, da RBR.

O treino foi mais tranquilo, com o tricampeão Max Verstappen liderando boa parte da sessão ao optar por testar primeiro os pneus macios. O piloto da RBR, porém, partiu para os compostos médios para fazer simulações de corrida; seus rivais passaram, então, aos pneus de faixa vermelha, possibilitando-os anotar voltas mais rápidas.

Começou a chover nos último cinco minutos da sessão, o que "espantou" os 20 carros de volta aos boxes; alguns pilotos, porém, aproveitaram para dar voltas com os pneus intermediários. Foi o caso de outro britânico: Lewis Hamilton, sexto mais rápido nesta sexta.

Verstappen anotou a melhor volta após cinco minutos de treino, com 0s3 sobre Norris. Russell veio logo depois do compatriota, separado por pouco mais de 0s020. Leclerc, sexto mais rápido, queixou-se do desempenho do carro nas curvas de alta velocidade.

Hamilton conseguiu desbancar Norris e Russell, anotando a segunda melhor volta da sessão. Porém, ainda sem conseguir igualar a marca de Verstappen. Depois, o tempo do heptacampeão foi superado por Leclerc em sua segunda volta calçando pneus médios, mas Sainz passou na frente do colega da Ferrari.

Verstappen aderiu aos compostos macios depois de 15 minutos desde a bandeira verde e reduziu sua própria marca em meio segundo. Com exceção dele, porém, os outros nove mais rápidos seguiram nos compostos de faixa amarela; Russell foi quem chegou mais perto do tricampeão, com desvantagem de 0s2.

Perto da metade do TL2, outros carros enfim aderiram aos compostos mais macios; com isso, Bottas e Alonso assumiram o top 3 atrás de Verstappen. Depois, a liderança da sessão também mudou de mãos, passando por Leclerc, Hulkenberg, Piastri e por fim Norris, que permaneceu na ponta até a bandeirada.