Corrida

Nem a presença da torcida ou o retrospecto de três vitórias impediram Lando Norris de fazer de Max Verstappen, em sua 200ª corrida na F1, ser coadjuvante do GP da Holanda deste domingo. Após perder a liderança na largada, o piloto da McLaren recuperou-se e fez do rival mero espectador da sua segunda vitória em 2024, com 22s de vantagem. Charles Leclerc completou o pódio em terceiro lugar.

Até então, Max era o único vencedor da prova no Circuito de Zandvoort, que retornou à F1 em 2021 e chegou neste fim de semana em sua quarta edição no século XXI. A prova esteve fora do calendário desde 1985; no século XX, Jim Clark anotou o recorde de triunfos com quatro conquistas. A expectativa de Verstappen igualá-lo, porém, foi frustrada - e o piloto da RBR não vence há cinco GPs.

A conquista ainda teve um gostinho especial para Norris: pela primeira vez, após três tentativas frustradas, ele conseguiu converter uma pole position em vitória. Essa foi a segunda vez que a McLaren venceu em Zandvoort a partir da posição de honra no grid; o time tem quatro vitórias na Holanda, uma a mais que a RBR.

Apesar da derrota, Verstappen ainda lidera o campeonato de pilotos com 295 pontos, 70 pontos a mais que Norris. E se a RBR segue líder do Mundial de construtores, a diferença para a McLaren continua caindo: agora, foi de 42 para 30 pontos

Com o terceiro lugar de Leclerc, a Ferrari chegou a 26 pódios em Zandvoort, sustentando o recorde da pista. A escuderia tem 12 top 3 nesta temporada, vindo de outro terceira colocação do monegasco no GP da Bélgica.

Norris reagiu bem, mas não foi tão rápido ao acelerar e por isso, abriu caminho para Verstappen assumir a liderança ainda na primeira curva. Logo atrás, Piastri também não teve um bom começo de prova e viu Russell passá-lo para ocupar a terceira colocação.
O lamento pela largada ruim durou pouco para Norris. A partir da 12ª volta, a diferença de pouco mais de 1s que ele tinha para Verstappen começou a cair; o tricampeõa se queixou, ao longo da disputa, por não conseguir virar o carro na curva 10; o veículo não respondia aos seus comandos e saía de traseira
Perdendo três posições no grid por atrapalhar Pérez na classificação, Hamilton largou do fundo do grid calçando pneus macios; em 15 voltas, porém, ele já ocupava o décimo lugar. Quatro giros depois ultrapassou Fernando Alonso para obter o nono lugar, antes de visitar os boxes para trocar os pneus macios pelos duros na 25ª volta.

Depois das primeiras paradas do resto do grid, o veterano já era oitavo, mantendo sua posição depois de outro pit stop - desta vez, para retornar aos macios.