Primeiro treino livre catar

A Ferrari abriu o GP do Catar com pé direito, liderando o único treino livre da etapa nesta sexta-feira com Charles Leclerc. O monegasco dominou toda a sessão, que fechou com a melhor volta de 1m21s953 para superar Lando Norris, e Oscar Piastri, dupla da McLaren.
Praticamente toda a sessão foi marcada pelo bom ritmo da Ferrari com os pneus duros, prioridade do time frente aos médios de outros rivais - como Norris, e Max Verstappen, da RBR. Leclerc revezou-se com o colega Carlos Sainz na liderança, mas permaneceu na ponta por mais tempo que o espanhol.
Mesmo quando os pilotos aderiram aos pneus macios na parte final da disputa, a Ferrari seguiu mais rápida. Sainz, porém, perdeu terreno frente às melhoras voltas registradas pela dupla da McLaren. Vale destacar que as duas equipes serão protagonistas deste fim de temporada, em disputa pelo título do campeonato de construtores.
Verstappen abriu o treino com a melhor volta nos dez minutos iniciais, com pneus médios, revezando-se com rivais como Tsunoda, Russell, Norris e Gasly. Isso até Leclerc, de pneus duros, assumir a dianteira passados 20 minutos. Depois, faltando menos de 30 minutos para a bandeirada, ele ainda reduziu sua própria volta em 0s3.
Neste momento, Norris e Sainz desbancaram Verstappen da vice-liderança - o espanhol da Ferrari, com pneus de faixa branca, assim como o colega. Ele ainda superou a volta de Leclerc quando o cronômetro quase passava dos 40 minutos.

A menos de dez para a bandeirada, os pneus macios foram surgindo e, com isso, as posições na classificação começaram a mudar. Leclerc voltou a fazer a melhor volta, abrindo 0s7 sobre Sainz e 0s8 sobre Stroll, que anotou o terceiro melhor tempo na parte final da disputa. Perto do fim, a McLaren pôs Norris e Piastri no top 3, mas o monegasco respondeu ampliando sua vantagem em 0s3.

Classificação para a Sprint

A Ferrari pode ter começado o fim de semana na frente, no treino livre, mas a pole position da corrida sprint do GP do Catar é de Lando Norris. Mais rápido de toda a disputa nesta sexta-feira, o britânico garantiu a posição de honra no grid com volta de 1m21s021, superando George Russell, da Mercedes. Seu colega de equipe, Oscar Piastri, ficou em terceiro lugar.
A solidez da Ferrari apresentada no treino que antecedeu a classificação sprint passou a contar com a competição de Norris e Piastri na disputa pelas melhores voltas de cada segmento. E o britânico não foi o único a rivalizar com a escuderia: George Russell também surgiu na competição, embora tenha ficado atrás do compatriota da McLaren.

A diferença entre eles, porém, foi de apenas 0s063 no fim - coincidência ou não, o mesmo número que o piloto da Mercedes carrega em seu carro e capacete.

SQ1 - 12 minutos e cinco eliminados

Leclerc foi o mais rápido nos minutos iniciais do segmento, até ser desbancado em quase meio segundo pela volta de Norris. A partir daí o piloto da McLaren manteve-se como o mais rápido, mesmo sendo momentaneamente superado por Sainz.

Russell foi quem chegou mais perto de desbancá-lo anotando os mesmos 1m22s021 a menos de três minutos da bandeirada, porém, ficou em segundo pois completou sua volta após o rival. Por fim, Norris melhorou seu próprio tempo e foi sucedido por Sainz, em segundo lugar a 0s4 dele.

SQ2 - dez minutos e cinco eliminados

Quem começou o segmento na frente foi Piastri, mas o australiano teve suas voltas superadas pelas tentativas de Sainz e Leclerc - separados por 0s009. A dupla viu Russell passar em sua frente com 0s3 de vantagem, mas Norris tornou a assumir a ponta com o melhor tempo, superando o compatriota.

SQ3 - oito minutos e disputa pela pole

Leclerc seguia com a melhor volta até Norris e Piastri desbancá-los, a três minutos do fim, sob aplausos na garagem da McLaren. No desfecho do segmento, o britânico conseguiu manter a posição, embora Russell tenha ficado com a segunda melhor volta sob a bandeirada.