Primeiro treino livre Canadá

A chuva que atingiu o Circuito Gilles Villeneuve era esperada nesta sexta-feira, mas o temporal foi uma verdadeira água no chope das equipes, que perderam pelo menos 20 minutos úteis no treino livre do GP do Canadá. Encurtada, a sessão foi liderada por Lando Norris já na bandeirada e teve pouco movimento na pista - com boa parte dos pilotos deixando os boxes nos cinco minutos finais.

O temporal de granizo deixou muita sujeira na pista, que precisou de tempo, da ajuda de sopradores de ar industriais e muitas voltas dos safety car para melhorar suas condições para a pilotagem. A sessão começou no horário previsto, 14h30 (fuso de Brasília); mesmo assim, os boxes permaneceram fechados por 20 minutos enquanto o cronômetro corria.

Após quase meia hora dentro dos boxes, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Lando Norris, Guanyu Zhou, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen foram os primeiros a se aventurar na pista, que seguia muito molhada e suja. Na prática, o treino começou oficialmente com apenas 37 minutos disponíveis.

O heptacampeão chegou a se queixar da falta de aderência - causada pelo recém-recapeado asfalto e a quantidade de água. Calçando pneus intermediários contra os de chuva forte dos rivais, ele foi o único a registrar tempo do grupo inicial: 1m36s654.

Bottas superou o tempo do britânico em seguida, mas o treino foi interrompido quando o cronômetro sinalizava 27 minutos para a bandeirada e Zhou bateu no muro. A disputa recomeçou após cinco minutos, quando o tempo já parecia bem melhor. Os pilotos mantiveram os pneus intermediários e, com eles, Sainz bateu o tempo do heptacampeão da Mercedes

Seu colega da Ferrari, Leclerc chegou a superá-lo com 1s5 de vantagem enquanto o relógio apontava 17 minutos restantes. No entanto, não demorou para que o espanhol recuperasse a posição. Pérez, Ricciardo, Tsunoda e Magnussen também passaram na frente de Hamilton, que caiu para sétimo.
Nos últimos cinco minutos do treino, mais carros entraram na pista; Leclerc e Norris foram os primeiros a arriscar com os pneus slick (de pista seca). Seguidos por outros rivais na estratégia, os dois anotaram as melhores voltas - mas foi o britânico da Mercedes quem recebeu a bandeirada como o mais rápido. No fim dos 60 minutos, Sainz desbancou Leclerc.

Segundo treino livre Canadá

A chuva que encurtou o primeiro treino livre do GP do Canadá deu uma trégua no início da segunda sessão desta sexta-feira, permitindo que Fernando Alonso liderasse com 1m15s810. Ainda assim, o tempo piorou de novo no Circuito Gilles Villeneuve e reduziu significativamente o movimento na pista. George Russell e Lance Stroll completaram o top 3.

A chuva chegou só na metade final do treino, mas o movimento na pista também foi mais fraco assim como na sessão que abriu o fim de semana. Alonso estabeleceu-se como líder após 15 minutos de ação na pista e liderou boa parte da disputa antes e depois do tempo piorar em Montreal, levando todos os pilotos aos boxes por cerca de dez minutos.

A mudança para os pneus intermediários nos últimos dez minutos no cronômetro foi pouco efetiva, já que o asfalto começou a secar, devagar - embora seguisse insegura para o retorno aos pneus slick (de pista seca). Com isso, as posições estabelecidas por Alonso, Russell e Stroll se mantiveram até o fim.

À medida em que a pista secava após a chuva que caiu pouco antes do TL2, 15 minutos depois da bandeira verde Fernando Alonso desbancou Pierre Gasly da liderança; ele revezou na posição com seu colega de equipe, Lance Stroll e, perto da conclusão da metade do treino, Charles Leclerc.

Alonso manteve-se como o mais rápido mesmo após as tentativas de George Russell e Stroll, que os colocaram no top 3 provisório. Com menos de 30 minutos para o fim do treino, enfim, a esperada chuva ficou mais forte e os 19 pilotos retornaram aos boxes.

Dez minutos depois, Alonso, Russell, Stroll e Leclerc foram os primeiros na pista com compostos intermediários, estratégia adotada por boa parte do grid. Com pouco tempo restando no cronômetro, o tráfego causado pelo excesso de carros na pista voltou a dar trabalho, bem como as condições mista do circuito - causando alguns deslizes de Leclerc e Lando Norris. No top 3, porém, nada mudou.

A ausência da chuva no início do TL2, porém, não isentou os pilotos de alguns problemas: Leclerc teve que voltar aos boxes nos minutos iniciais; ele passou a ser investigado por deixar os boxes com os pneus intermediários antes de ser declarado "pista molhada" pelos comissários.

Depois, o tricampeão Max erstappen teve que voltar às pressas para a garagem da RBR e deixar o carro com rapidez após um problema no sistema de recuperação de energia (ERS) causar cheiro de queimado. Ele não saiu mais dos boxes.