Corrida Sprint

Apesar das investidas de Lando Norris, Max Verstappen conquistou neste sábado sua décima vitória em corridas sprint. Da pole position, o tricampeão se defendeu e faturou a prova no GP da Áustria; ele chegou à frente de Oscar Piastri, que ultrapassou o colega da McLaren e chegou a seu terceiro pódio neste formato.
Com o triunfo, o holandês ainda levou para casa oito pontos extras. Mas a equipe que terminou a sprint com mais pontos na bolsa foi a McLaren; de 237 para 250 com o segundo e terceiro lugares de seus pilotos.
A primeira largada da prova foi abortada e, com uma volta de alinhamento extra, a extensão da corrida foi reduzida para 23 voltas. A suspeita é que a decisão tenha sido tomada pela presença de fotógrafos além do limite de segurança próximo à pista.

Quando a corrida começou, de fato, pouco mudou nas três primeiras colocações - Verstappen manteve-se na frente, com Norris e Piastri atrás. Logo depois aparecia Sainz, que ultrapassou Russell e assumiu o quarto lugar. Seu colega da Ferrari, Leclerc, ganhou três posições e foi de décimo a sétimo.
Apesar da boa largada de Verstappen, Norris se manteve a menos de meio segundo do holandês e tentou a ultrapasagem na curva 4, durante a terceira volta - mas sem sucesso. O piloto da McLaren conseguiu efetuar a manobra no giro seguinte passando por dentro; no entanto, o holandês da RBR retaliou e deixou o rival à mercê de Piastri, que aproveitou a oportunidade e assumiu a vice-liderança.

Classificação corrida principal

Absoluto no Circuito de Spielberg, palco do GP da Áustria de F1, Max Verstappen cravou neste sábado com autoridade a pole position para a corrida de domingo. Superando Lando Norris e George Russell, a volta de 1m04s314 valeu a 40ª vez do tricampeão largando da posição de honra no grid inicial em sua carreira
Chegando a quatro poles em Spielberg, circuito de propriedade da RBR, Max se tornou o maior detentor de poles da pista e superou o tricampeão Niki Lauda - piloto da casa. O holandês já é o maior vencedor da prova, com quatro triunfos até aqui

Q1 - 18 minutos e cinco eliminados

A volta de referência anotada por Verstappen em sua primeira tentativa foi batida por Leclerc após quatro minutos de sessão. Norris apareceu logo atrás do monegasco com apenas 0s009 de diferença. Última a entrar na pista, a Mercedes pôs Russell na liderança, mas Verstappen e, por fim, Sainz superaram o tempo do britânico.

Hamilton foi de sétimo a 12º à medida em que outros pilotos melhoraram suas voltas; no retorno dos carros à pista, com menos de três minutos restantes, ele já estava na zona de eliminação em 16º. Apesar do risco, o heptacampeão conseguiu fechar o segmento com o sétimo melhor tempo. Yuki Tsunoda também se salvou no minuto final.

Q2 - 15 minutos e cinco eliminados

Dos quatro pilotos que se anteciparam na pista, Leclerc foi o mais rápido - com 0s050 de vantagem sobre Ocon. Mas à medida em que outras tentativas foram registradas, quem se estabeleceu na ponta foi Verstappen, com 0s4 sobre Sainz - para Pérez, seu colega na RBR, a diferença chegou a 0s6.

No último minuto do segmento, Russell e Hamilton desbancaram a McLaren de Piastri e Norris, ocupando respectivamente o terceiro e quarto lugares - mas a 0s5 da volta de Verstappen, que ainda estendeu sua vantagem na última volta da etapa. Da zona de eliminação, apenas Hulkenberg conseguiu se salvar e garantir sua quinta ida ao Q3 na temporada.

Q3 - 12 minutos e disputa pela pole

Verstappen seguiu como o mais rápido, à frente de Norris e Russell - chegando a 0s5 de vantagem sobre o britânico da Mercedes. Nas tentativas finais do top 10, o tricampeão melhorou seu tempo de volta, de forma a impedir que a dupla de britânicos pudesse alcançá-lo. Piastri, colega de Norris na McLaren, ainda perdeu a chance de compor o top 3 por ter sua volta deletada pelos limites de pista.