Los buques de guerra de la Armada Imperial básicamente siguen una construcción cilíndrica. Las naves estaban hechos de una combinación de bloques cilíndricos de 1/4, 1/2 y todos redondeados llamados secciones.

La razón principal de esto fue, por supuesto, la facilidad de mantenimiento. En la antigüedad, las naves en realidad se construían como un todo unificado basado en un marco integrado, pero mantenerlos resultó ser un desafío considerable. Quizás esto se debió a que era un tiempo sin guerra en ese entonces.

Mediante el uso del sistema de construcción modular, incluso si una nave sufre graves daños en algunos lugares, sería posible repararlo en una semana, siempre que hubiera suficientes secciones de repuesto.

Aunque la integridad estructural general de una nave puede sufrir cuando se utiliza el método de construcción modular, esta desventaja ahora podría compensarse suficientemente con las tecnologías avanzadas de hoy.

Según el reciente informe de los nodos, los daños sufridos por la sección de control por gravedad parecen ser menores a los inicialmente estimados. Finalmente, algunas noticias relativamente buenas.

Ahora bien, dado que el Capitán ha escapado con éxito, comencemos las reparaciones.

Primero, cortemos el bloque del motor. No había ninguna posibilidad de repararlo, por lo que ahora era completamente innecesario.

Después de hacer esto, se ha eliminado una cuarta parte de la nave.

En realidad, arrojar materiales extraños en un planeta con formas de vida inteligentes fue una violación grave de las normas militares, pero como estamos en medio de una situación de emergencia de primer grado, esta acción actualmente no plantea ningún problema.

El punto de choque proyectado de los escombros estaba a unos 2000 kilómetros de distancia de las coordenadas de aterrizaje estimadas por el Capitán, por lo que tampoco hubo problemas allí.

Usaré un rayo tractor gravitatorio para arrojar los restos. Si cae sobre el planeta con su tamaño actual, puede causar la destrucción del planeta. Hice que se autodestruyera en pedazos más pequeños de escombros después de que se alejó lo suficiente del resto de la nave.

Se puede decir que la única ventaja definitiva que tiene la humanidad sobre los Bugs es la tecnología. Por lo tanto, todas y cada una de las secciones individuales de la nave estaban equipadas con mecanismos de autodestrucción para evitar la fuga de conocimiento tecnológico vital.

Por supuesto, estos mecanismos fueron diseñados por las Fuerzas Armadas Imperiales para activarse sin fallar, sin importar cuánto daño puedan sufrir.

A continuación, activé los motores auxiliares utilizados para el control de altitud, haciendo girar todo el cuerpo de la nave. Planeo hacer uso de la fuerza centrífuga para hacer que las secciones dañadas caigan en las coordenadas deseadas. Cuanto más rápido sea el giro, mejor.

Después de que los motores auxiliares lograron dar suficiente impulso al giro, cada sección que resultó dañada sin posibilidad de reparación se desprendió del resto de la nave una tras otra. Medí el tiempo y procedí a separar la primera y la segunda bahías de crio-sueño también.

Las secciones separadas también fueron lanzadas hacia el planeta utilizando el rayo tractor gravitacional. Esto me permitió guiar su trayectoria poco a poco. Estas secciones también se hicieron para autodestruirse después de ganar suficiente distancia.

Las acciones anteriores tomadas han elevado la probabilidad de una reparación y reconstrucción exitosa al 68%.

La bahía del hangar también debe eliminarse. Pero su masa total era demasiado grande.

Los ataques anteriores acabaron por completo con las dos naves de reconocimiento de uso espacial de alta velocidad y las cuatro naves de aterrizaje de gran tamaño estacionadas en su interior.

Ordené que descendieran todas las naves restantes capaces de volver a entrar en la atmósfera. Estoy segura de que serán útiles para el Capitán.

Después, finalmente me deshice del hangar. También lo dejé caer usando el rayo tractor.

Un rato antes, cuando el Capitán recitó las indicaciones de comando preparadas, cambió la redacción de simplemente 'preservar la fuerza de combate de este barco' a 'preservar la fuerza de combate de este barco y el honor de la Armada'.

Esto probablemente se debió a la influencia de la educación de oficiales superiores a la que se sometió. Estaba completamente en línea con el Artículo 1, Párrafo 2-A de las Regulaciones del Ejército Imperial: El honor del Ejército Imperial debe ser protegido y defendido en todo momento.

Pero considerando la situación, realmente no puede culparme por elegir centrarme en preservar la nave.

Muchas de las funciones vitales de la nave ahora se han perdido: la navegación es actualmente imposible, los cañones principal y secundario no se pueden disparar y las comunicaciones FTL no se pueden enviar.

Honestamente, en el estado actual de esta nave, ni siquiera será capaz de hacer frente a un mero destructor clase Satélite Imperial o al crucero ligero básico BG-1 de Bug.

A pesar de las pésimas capacidades de batalla actuales de esta nace, aún se deben hacer los máximos esfuerzos para repararlo y restaurarlo al máximo rendimiento.

Para lograr esto, la sección industrial, la sección de soporte vital, la bahía médica y la sección de control de gravedad deben mantenerse en pleno funcionamiento sin importar nada.

* * *

La IA instalada en la sección separada del hangar se encontraba actualmente en medio de la confusión.

Justo antes, se emitió una orden que indicaba que todos los buques capaces de reingresar a la atmósfera debían ser lanzados sin tener en cuenta todas las normas de seguridad.

Incluso si estas naves fueran realmente capaces de volver a entrar, no fueron diseñadas para hacerlo bajo una trayectoria tan irrazonable. ¿Cuántos de ellos podrían aterrizar con éxito?

En este momento, la IA estaba en espera mientras esperaba que la sección del hangar alcanzara una posición óptima para un intento de lanzamiento.

La IA del hangar centró su atención en los robots de propósito general alineados dentro del hangar. Estos robots no estaban equipados con capacidades de reingreso sin ayuda.

Fueron diseñados para realizar varios trabajos en lugar de personas reales. Con ese fin, fueron creados imitando de cerca la forma humana, con pares de manos y piernas que funcionan.

Aunque no tenían mucho con respecto a las capacidades de combate reales, venían equipados con una amplia variedad de funciones útiles acordes con su condición de máquinas de propósito general. Además, eran capaces de realizar operaciones independientes a largo plazo similares a las de los drones.

Uno de los nodos individuales que componen la IA hizo una sugerencia. Consulta más adentro y confirma la disponibilidad de drones. Propuso un plan para combinar los drones y los robots para que intentaran volver a entrar juntos.

Los drones tenían ganchos en la parte inferior con el fin de equiparlos con piezas opcionales. Se comprobaron las especificaciones de los drones y los robots y se tuvieron en cuenta los posibles efectos de la resistencia del aire.

Había una alta probabilidad de éxito.

Inmediatamente se puso en marcha un plan que implicaba que los bots se agarraran a los ganchos de los drones para que los drones se ocuparan del reingreso. Si esto resulta imposible, los bots simplemente tenían que soltar los ganchos.

Por supuesto, los drones no podrán volar mientras transportan a los bots bajo el efecto de la gravedad, pero era factible deslizarse cerca de la superficie.

Los bots estaban equipados con propulsores para mejorar su capacidad de salto. Si los usan para disminuir la velocidad de descenso, debería ser posible un aterrizaje relativamente seguro.

Pronto se juntaron un par de dron y bot, y se ordenó al bot que agarrara el gancho del dron. En realidad, había una gran cantidad de bots en comparación con los drones, pero eso no se puede evitar.

Mientras tanto, Iris se ocupaba repetidamente de separar y volver a acoplar las secciones funcionales restantes de la nave. Acababa de terminar el 14º procedimiento de acoplamiento antes.

Separa una sección, la agarra con un rayo tractor y la vuelve a acoplar en otro lugar de la nave. Al repetir continuamente estos procedimientos, la trayectoria del barco cambia gradualmente de dirección.

Solo un poco más y la nave alcanzaría una trayectoria ideal para intentar pasar de largo. Dado que se perdió la sección del motor, las capacidades de propulsión del barco eran extremadamente limitadas. Incluso un solo error era inaceptable.

El plan era hacer un giro junto con los propulsores auxiliares para moverse a una órbita estable. Tomaría algún tiempo, pero eso no se puede evitar.

Actualmente no puedo ponerme en contacto con el Capitán. Ya debería haber llegado a la superficie hace mucho tiempo.

* * *

El hangar finalmente ha alcanzado un punto óptimo para el reingreso.

Se abrió la escotilla y se instaló el rayo tractor en el frente, se lanzaron naves y unidades preparadas para el reingreso atmosférico una tras otra.

Los drones tenían forma de pájaro y medían 15 metros de largo, 10 metros de ancho y 4 metros de alto.

Los bots de propósito general comenzaron a acercarse a ellos y agarraron sus ganchos.

Se lanzaron continuamente pares de drones y bots.

Las unidades lanzadas inmediatamente encendieron sus motores estatorreactores de hidrógeno.

Tenían que darse prisa y alejarse del hangar. Eso es porque estaba configurado para autodestruirse pronto.

Cuando todas las unidades lanzadas ganaron suficiente distancia, la sección del hangar finalmente se autodestruyó. Todas las unidades se prepararon para el consiguiente impacto de la explosión.

Luego utilizaron la ruptura aérea para acercarse al ángulo óptimo para el reingreso atmosférico.

* * *

Alrededor del 80% de las unidades lograron sobrevivir al reingreso atmosférico. El ángulo de reingreso fue tan malo que el 20% de ellos finalmente fueron destruidos debido a que fueron arrastrados por la explosión de la sección del hangar.

Los drones que lograron escapar de manera segura tuvieron que conservar su limitado combustible, por lo que comenzaron a planear y planearon hacerlo hasta que alcanzaron altitudes más bajas. Para no separarse, se dispusieron en una formación ordenada y descendieron juntos.

La unidad líder ordenó a un par de drones y robots que encendieran sus propulsores y tomaran la delantera.

Cuando la pareja alcanzó una altitud de mil metros, sus motores estatorreactores de hidrógeno se encendieron para frenar su velocidad de caída. Todas las unidades restantes centraron su atención en los datos que el par líder enviaba continuamente.

Todos los drones eran del tipo VTOL y utilizaban boquillas de chorro para el control de actitud. Fueron diseñados para este tipo de maniobras.

El bot logró aterrizar con éxito. Pero parece que soltó el anzuelo un poco antes. Cayó desde una altura de 30 metros pero al final salió bien.

Usando los datos de trayectoria enviados por el primer par como referencia, todas las demás unidades crearon rápidamente un plan de vuelo factible y activaron simultáneamente sus motores estatorreactores cuando alcanzaron la marca de los mil metros.

* * *

Los drones instruyeron a los bots que colgaban de ellos para que esperaran hasta que alcanzaran una altitud de 15 metros antes de soltarlos para que pudieran aterrizar de manera segura.

Todas las unidades restantes lograron aterrizar sin problemas.

La unidad líder luego les ordenó que se quedaran en espera. Los robots de propósito general se reunieron y se colocaron en posición. Los drones desplegaron sus hélices y las usaron para volar hacia arriba.

Pasaron la capa de nubes y usaron la energía provista por el sol de este planeta para recargar sus baterías de energía. El combustible de hidrógeno empobrecido también debe reponerse tomándolo de la atmósfera circundante.

Iris se sorprendió por el informe que recibió desde la superficie del planeta. Alrededor del 80% de los drones, el 60% de los robots de uso general, dos grandes tractores industriales y tres excavadoras lograron aterrizar de manera segura. Fue una tasa de éxito inesperada.

Dron de reconocimiento DR-3020 (82 unidades)

Robot de trabajo de uso general BT-122W (82 unidades)

Tractor de uso general TR-400G (2 unidades)

Taladro de prueba KS-10G (3 unidades)

Desafortunadamente, las armas móviles estacionadas en las lanchas de desembarco de tipo grande no eran capaces de reingresar a la atmósfera sin ayuda y en su mayoría fueron aniquiladas.

Parece que los tractores y las excavadoras pudieron descender con seguridad porque se colocaron en contenedores especializados capaces de reingresar a la atmósfera. Pero una oportunidad para darles un buen uso puede que ni siquiera se presente en primer lugar.

Sin embargo, los drones y los bots de uso general fueron bastante útiles, especialmente en esta situación actual en la que se cortó el contacto con el Capitán.

Mientras tanto, ordené a los drones que buscaran al Capitán, buscaran lugares que parecieran albergar vida inteligente y observaran las formas de vida locales que residen dentro de ellos.

Se ordenó a las otras unidades incapaces de volar que se mantuvieran en espera porque no podían hacer uso de la capa de nubes para enmascarar sus movimientos.

Parece que no puedo contactar con la cápsula de escape. Me pregunto si le ha pasado algo al Capitán.