1.chiều dài có ích của buồng âu

+tàu kéo:La = L1 + nL2 + (n + 2)Δ L

+tàu đẩy: La = L1 +nL2 + 2Δ L

+khi dùng xe kéo:

            La =nL2 + (n + 1) ΔL

trong đó:L1:chiều dài tàu kéo

L2:chiều dài thuyền

n: số thuyền

ΔL: khoảng cách giữa các thuyền và giữ thuyền và đầu tàu

2.chiều rộng

Ba = mBT + (m + 1)Δ B

trong đó: m:số tàu xếp theo phương ngang

BT: chiều rộng thuyền

ΔB: khi các tàu co giãn cách nhau ΔB,ΔB=0,8-: 3 (m)

3.chiều cao buồng âu

            Ha =ΔZmax + hv + δ

+ΔZmax: phạm vi dao động mực nước lớn nhất của âu.

                                   Δ Zmax = ZVTmax – ZHLmin

ZVTmax: MNTL lớn nhất cho phép vận tải qua âu.

ZHLmin: MNHL nhỏ nhất.

+hv – chiều sâu vận tải thủy:

hv = T + ΔT

T – chiều sâu ngập nước khi thuyền chở đầy;

ΔT - độ sâu an toàn dưới đáy thuyền.

+δ - độ cao an toàn ~ quy mô (cấp) CT.

4.cao trình đỉnh và đáy buồng âu

+Cao trình đáy âu và kênh dắt thuyền:

                        Zđáy = Zmin - hv

+Cao trình đỉnh buồng âu:

                        Zđỉnh âu = ZVTmax +δ

(các đại lượng đã giải thích ở trên)

+Chú ý:

- Khi ZVTmax = ZTLmax=>Zđỉnh âu = Zđỉnh đập.

- Khi ZVTmax < ZTLmax=> Zđỉnh âu < Zđỉnh đập.