Cấu tạo: gồm các bộ phận:

-          Áo nước: khoảng ko gian xung quanh xylanh, các điểm nóng trên nắp xylanh, chứa chất lỏng làm mát, làm nhiệm vụ thu nhiệt từ xylanh và nắp xylanh.

-          Bơm nước: Đưa chất lỏng làm mát từ két làm mát vào áo nước của động cơ. Két làm mát là nơi nhiệt của chất lỏng được tỏa ra ko khí.

-          Quạt gió: tăng cường sự tản nhiệt của két nước.

-          Van hằng nhiệt: đảm bảo giữ cho nhiệt độ của nước làm mát trong động cơ ở một giá trị nhất định

Hoạt động: khi động cơ làm việc nước được bơm hút từ bình nước lạnh của két làm mát đẩy vào áo nước xung quanh xylanh. Tại đây nước thu nhiệt của động cơ và đi lên nắp xylanh tiếp tục thu nhiệt và ra khỏi động cơ.

Khi nhiệt độ nước làm mát chưa cao, van hằng nhiệt đóng van ra két nước, mở đường xuống bơm, nước quay trở về bơm và tiếp tục đi vào động cơ để làm mát cho động cơ đến khi đạt nhiệt độ cần thiết.

Khi động cơ nóng đến nhiệt độ nhất định, van hằng nhiệt mở dần để đưa nước ra két nước làm mát và van chỉ mở hoàn toàn khi nước đạt tới nhiệt độ quy định.

Tại két làm mát nước tỏa nhiệt cho ko khí, nguội đi và lại được bơm đưa vào động cơ tiếp tục làm mát.