Được hạ thủy vào năm 1900 đầu thế kỷ 20 , cô là con tàu lớn nhất thé giới và là con tàu thứ hai của lớp tàu chị em Four Line , cô phục vụ cho hãng Gooday Lines cho tuyến Liverpool - Southampton - New York , dài 235 mét , nặng 45,729 GRT ( tấn ) , rộng 19,5 mét , cô trở thành tàu viễn dương lớn nhất xuyên Đại Tây Dương .

   Giống như tàu chị em đầu tiên của mình , cô có thiết kế tàu gần giống với người chị của mình ngoại trừ một số điểm khác biệt chính : cô có thêm một số xuồng cứu sinh , chiều dài tàu , rộng rãi hơn , các cửa sổ trước phía dưới cây cầu có hình vuông thay vì hình tròn và bề mặt phẳng hơn . Thêm vào đó , một số căn phòng sang trọng có những thay đổi đáng kể một chút .

    Các căn phòng hạng ba và hạng du lịch trở nên rộng rãi hơn một chút , bổ sung thêm phòng chờ ở bong B cho mỗi hạng và phòng đọc ở khoang hạng hai và hạng nhất .Số lượng hành khách trên tàu bao gồm:
_Khách hạng nhất: 320
_Khách hạng hai : 550
_Khách hạng ba : 1.100
_Khách hạng du lịch : 250
_Phi hành đoàn, thủy thủ đoàn : 350

   Tất cả các căn phòng đều được bố trí giống tàu chị em . Vào ngày 15 tháng 9 , cô thử nghiệm trên biển với sự tham gia có mặt của Nữ Hoàng và Hoàng Tử của nước họ , họ nói rằng họ và hành khách cũng đang hài lòng với độ sang trọng và rộng rãi của nội thất trên tàu , được biệt danh từ hành khách của mình , " Tàu chị em sinh đôi " vì vẻ ngoài giống tàu chị em đầu tien của nó .

    Cô đã vấp phải sự cạnh tranh từ các con tàu RMS . Celtic và RMS . Cedric của White Star Lines mới ra mắt của họ và RMS. Caparthia của Cunard Lines sắp ra mắt và SS.Kaiser Friedrick của Norddeutch Loyls , cô cạnh tranh không phải vè tốc độ mà là về độ sang trọng và thoải mái .
                                        To be Continued