Teil 19 Die ersten JDMs
Letztes Mal fuhr Amy im Toyota Supra den SCHUFA-Cup. Sie Schockierte alle, da diese PS-Rakete über 800 Pferdestärke unter der Haube hatte. Das Rennen fand bei den Pariser Liveroutes statt.
Die Zuschauer und die Firmen waren außer sich, da sich das Blatt im Cup schlagartig änderte, als man es erwartet hatte! Selbst die Rivalen wurden beeindruckt! VW plante an was Krassem! Ab hier geht es weiter:
Samstag, 03. April 2021, 07:45 Uhr...
Heute findet wieder ein normales Rennen statt, kein SCHUFA-Cup oder Ähnliches, nur dieses Mal ist es wieder eine andere JDM-Maschine, ein Subaru BRZ den Jay aufgemotzt hatte.
Nachdem Feinschliff von Jay McScott leistet der sportliche Flitzer ganze 650 PS bei 789 Nm Drehmoment, das Geschoss wurde tiefer gelegt und für Drifts ausgelegt! Ebenfalls wurde sein Aussehen aggressiv erbaut, wie Amy es mochte.
Übersprung zum Rennen...
Barcelona Quellschleife, Zeitfahren 1 Event-Runde 3 Runden
„Barcelona hat eine Menge interessanter Kurven und Abzweigungen, das erfordert eine hohe Konzentration!
Das ist Lucien Galfione! Seine Zeiten gilt es zu schlagen!", erwiderte Jay McScott per Funk zu Amy und fügte hinzu.
Es waren heute acht Fahrer insgesamt anwesend und Amy war schon in den sozialen Netzwerken live.
Jay McScott meldete sich erneut per Funk zu Amy: „Du hast jetzt Rennspeed! Mach dich Startbereit!
Um beim Zeitfahren erfolgreich zu sein, musst du die Scheitelpunkte optimal treffen!"
Während Jay McScott dies mitteilte, driftete Amy nur so die 180-Grad-Wendung durch und überholte einen Gegner, da Amy vom fünften Platz aus startete, wurde sie nun vierter.
Jay freute sich, da Amy nun schneller als die anderen war.
In diesem Event waren viele anwesend, einige Firmen, Nina und ihre Mitarbeiter und Amys Fans, dieses Mal ist das Publikum etwas größer als beim letzten Mal.
Nach der 180-Grad-Wendung kam eine kleine Gerade, danach erschienen zwei Linkskurven, nach den zwei Wegbiegungen, die Amy wie immer seitwärts raste, waren zwei 90-Grad-Kurven ersichtlich, Amy nahm ihr können auf die Probe und driftete die zwei Kurven komplett.
Amys Fans feuerten Amy an: „WOOOO HOOOO! ZEIGS DENEN AMY!"
Danach bretterte Amy voll durch aufgrund einer Gerade, die erste Runde hatte Amy hinter sich. Nun wurde sie mit einer Rundenzeit von 38 Sekunden und 10 Millisekunden erster.
„WOAH! So flink wurde keiner! Mach weiter so! Schnapp dir den Sieg und setz die anderen unter Druck!", teilte Jay McScott per Funk zu Amy mit.
Die Rivalen konnten es nicht fassen, sie hatten keinen der voreilig erster wurde, und fühlten sich hintergangen, selbst Lucien Galfione!
Lucien Galfonies Sicht:
Alter Falter was ist das!? So einen Kommentar von meinem Team werde ich nie wieder vergessen! Sie gaben mir die Nachricht, dass Amy mich von der Zeit her überholte! Wie ist das möglich!? Noch keiner es überholen mich jemand von der Zeit her! Argh verdammt... ich muss tiefer in die Trickkiste greifen!
Mobilcom Debitels Sicht:
HAH! Die Pinke KAMPFSAU macht jeden platt! Selbst einen Franzosen! Der hatte dies nicht eingesehen xD! Kann noch nur großartiger werden!
Selbst Tim verschlug es die Sprache, er wusste damit nicht anzufangen und schüttelte mit dem Kopf.
Jay berichtete Amy per Funk, dass vorerst keine Probleme sind und Amy alles in Griff habe.
Nina und ihre Mitarbeiter powerten Amy an und feierten diesen Anblick.
Das Igelmädchen absolvierte die halbe Strecke der zweiten Runde. Amy führte immer noch und keiner hatte sie vom ersten Platz-Tron geschmissen.
Wieder waren zwei kleine Linksbiegungen zu sehen, Amy lenkt normal, danach war wieder die Gerade dran, dann die 180-Grad-Wendung.
Amys Sicht:
Ich schlafe gleich ein! Das ist viel zu einfach! Ich gib Gummi und es gibt kaum Konkurrenz! Lucien schien sich in die Hosen gemacht zu haben! Naja ich habe ihm mein wahres Gesicht gezeigt!
Jedenfalls war dies meine letzte Runde, die ich noch bewältigen muss, meine Fans müssen auf jeden Fall jetzt aufpassen! Denn nun haue ich einen Drift raus, der sich gewaschen gefühlt hat!
„Du fährst konkurrenzfähige Zeiten! Mach weiter so!", meldete Jay McScott per Funk zu Amy.
Nach einer kleinen Gerade musste Amy rechts lenken, danach driftete sie nach links. Die Igeldame beschleunigte nochmals voll durch. Damit hatte Amy die schnellste Runden Zeit der Season mit 36 Sekunden und 11 Millisekunden.
Jay McScott entgegnete per Funk zu Amy überrascht: „Du hast das komplette Bodenblech durchgetreten, schnellste Runde der Season!"
Die dritte und letzte Runde begann damit für Amy. Nach der Gerade bremste Amy ein bisschen und donnerte die komplette 180-Grad-Wendung seitwärts.
Die Fans von Amy und Nina drehten durch: „BOAH ALTER! WIE KANN MAN SO DRIFTEN! DER TOTALE HAMMER! BANG!"
VWs Sicht:
Wir haben eine Ahnung welchen Wagen wir der Pinken Kampfsau anbieten können! Einen schönen Golf R32 der 4. Generation! Dank dem VR6-Motor haben wir noch einige Möglichkeiten ihn aufzutunen!
Aber die Historie soll der Soundige Motor sein! Da werden wir uns noch was einfallen lassen, aber der R32 wird es sein! BMW und die anderen sind geschockt, wenn dieses Fahrzeug zum Vorschein kommt!
Amy war an der letzten Kurve angelangt, zischte sie erneut seitwärts und gab Vollgas, als sie das Ziel mit einer Rundenzeit von 35 Sekunden und 18 Millisekunden nochmals unterbot.
„Woah! Das war die Rekordzeit! Du wirst von Debitel noch was hören! Aber OK! Das war ein wichtiger Sieg! Jetzt haben wir die Fans überzeugt! Also werden die Fahrer eher gewillt sein, an der WSR teilzunehmen!", erwiderte Jay McScott per Funk zu Amy.
Zeitsprung zum nächsten Rennen:
Dieses Mal versucht sich Amy an einem anderen Wagen einem Ford Focus ST. Jay McScott frisierte dem Focus ST in einer Art JDM-Style und verschafft dem 2,3 Liter Vier-Zylinder-Motor ganze 518 PS bei 612 Newtonmeter, er verpasst dem Wagen ebenfalls ein Sechs-Gang-Sportgetriebe, damit kann der Ford Focus ST bis 325 km/h fahren.
Cote D'Azur Route De Corniche, Rennen, 1 Event-Runde 4,8 km
Jay McScott warnte per Funk zu Amy und ergänzte: "Die zerklüfteten Felswände am Streckenrand sind brutal! Komm ihnen nicht zu nahe!
Divizero ist nicht an Rennen mit vollem Fahrerfeld gewöhnt! Nutz diesen Vorteil aus!"
Amy gab routinemäßig Gasstöße, sodass Feuer aus dem Auspuff Rausschoss. Ebenfalls ging sie live auf den sozialen Netzwerken.
Als der Timer auf null war, startete Amy vom sechsten Platz aus.
„Divizero kennt diese Strecke an der Cote D'Azur wie seine Westentasche! Du musst heute in Top-Form sein!", meinte Jay McScott per Funk zu Amy.
Amy merkte bereits bei der ersten Linkskurve, dass manche Strecken nicht zum Driften geeignet sein werden! Daher muss sie behutsam fahren, sie überholte trotz alledem einen Fahrer!
Amy war nun auf der Top fünf!
Nach ein paar kleinen Kurven kam eine schmale S-Kurve, auch hier überholte Amy einen weiteren Fahrer, sie ist auf Platz vier.
Jay McScott freute sich per Funk zu Amy: „Sehr gut! Du hast das Ende des Feldes verlassen!"
Amys Sicht:
Ei, ei, ei... diese Strecke ist sehr gefährlich und wird jedenfalls das Gleichgewicht meines Autos an manchen Wegbiegungen auseinanderbringen, heißt viele Mini-Drifts im wahrsten Sinne des Wortes!
So viele S-Kurven und Haarnadeln hatte ich noch nie erlebt! Momentan bin ich 225 km/h schnell.... Ich muss bei dieser Strecke meine Nerven zusammenhalten!
Eine kurze Gerade führte momentan fort, danach kam eine 90-Grad-Kurve Amy baute ihr Tempo ab und schoss seitwärts, dadurch ist sie nun auf Platz drei, Jay McScott war erstaunt, wie schnell Amy in der Strecke andere Fahrer überholte.
Es folgte nun eine 180-Grad-Kurve durch den dichten Verkehr der zwei weiteren Fahrer konnte Amy nicht seitwärts fahren, in dem Fall musste Amy normal lenken.
Jay McScotts Sicht:
Amy musste schon sehr früh gemerkt gehaben, dass sie heute anders Fahren muss, weil der Weg schmal ist!
Auch bei der nächsten Halbkreiskurve war Driften nicht möglich gewesen! Das Igelmädchen wird es aber schaffen, ich sehe schon, sie ist erster! An ihr habe ich nie gezweifelt!
Die Strecke ist bald komplett abgeschlossen, eine erneute 90-Grad-Kurve kam zum Vorschein, da das Igelmädchen freie Bahn hatte, driftete sie den Rechtsknick entlang, die letzte Kurve kam und Amy überquerte die Ziellinie.
Die Fans von Amy, Mobilcom-Debitel, o2 und weitere waren aus der Fassung.
„Es wird an der Zeit, dass wir den Geschäftsführer der WSR und seinen Ingenieur Kontaktieren, danach werden wir unseren Plan vorstellen!", deuteten die Vorgesetzten von Volkswagen an.
Bei VW in Wolfsburg....
Viele Ingenieure beschäftigten sich mit dem VW Golf 4 R32. Die Autobauer müssen gewährleisten können, dass der R32, leistungsstark, den besten Sound bietet, ein gutes Aussehen hat und aggressiv ist.
Bei Volkswagen entschied man sich für den Golf IV R32. Er ist die hervorragende Mischung aus Leistung und Sound.
„OH HOOOO! Perfekt der R32 hat 623 PS bei 788 Nm Drehmoment! Die Leistung passt! Das Aussehen.... Naja müssen wir noch ändern sind aber Kleinigkeiten! Es wird Zeit! Ich schreibe nun Patrick Callahan an!"
Zurück zu Sonic und seinen Freunden...
Alle chillten bereits, doch wurden mit aufdringlichen Racing News unterbrochen:
MOTORSPORT MOBIUS unterbricht das laufende Programm durch eine wichtige Eilmeldung!
Volkswagen ist kurz davor ihr geheimes Projekt an den Bekannten Geschäftsführer der WSR zu präsentieren! Wir wissen leider nicht viel wie die Leistung und das Aussehen sein wird, doch Volkswagen kam mit einen überraschenden Mini-Spoiler:
„Wir dürfen nicht viel verraten, was unserem Geheimprojekt untersteht, aber ich kann nun sagen, dass es ein Golf IV R32 wird! Mehr kann ich als Vorstand der Volkswagen AG nicht sagen!"
Quelle: VW AG.
Das bedeutet.... Die deutschen Fans werden bald angesprochen, sollte der Deal zustande kommen! Wir halten euch auf den Laufenden, wenn es dazu etwas Neues gibt!
„Alles klar!? Volkswagen wird nun auf das Rennteam aufmerksam! Das heißt schon einiges! Ich habe gehört, dass VW Probleme hat Rennfahrer zu begeistern in ihre Pferde einzusteigen! Also musste sich Volkswagen was einfallen lassen! Sie hoffen, dass es bei Amy funktioniert! Na da bin ich gespannt!", agierte Tails verblüfft.
Sonics Sicht:
Ich habe die Augen der anderen gesehen, sie waren entgeistert und geplättet! Ich wäre dies auch!
Amy und die anderen erreichten viel aber, dass Volkswagen auf die aufmerksam wird, ist eine brachiale Nummer!
Dazu noch der R32! Massari bediente ihn selbst, daher wusste ich, wie viel dieser Wagen für VW ausmacht! Bin gespannt! Ich ahne aber was Unglaubliches!
Die Restlichen von Sonics Freunden grübelten, wieso Volkswagen, was von Amy haben wollte.
Zurück in Paris in der neuen Garage....
Patrick Callahan besprach immer mehr mit der Buchhalterin Anna, bis er eine E-Mail sah, er wurde lautstark:
„WASSSS!? VOLKSWAGEN...... VOLKSWAGEN WILL WAS VON UNS?! LEUTE KOMMT SOFORT HER! UND DAS DALLI!"
„What the fucks Name...... Warte lese ich das richtig?! Volkswagen!? Mir raucht die Birne! Was wollen die? Alter kranker Fisch.... Das wird immer schräger!", agierte Jay McScott platt.
Der Rest tauchte auf und Patrick las die E-Mail vor allem vor:
Sehr geehrter Herr Callahan,
ich bin erstaunt über die Fähigkeiten der Pinken Kampfsau!
Wir die VW AG lassen uns nicht mehr demütigen von Japanern und Amerikaner und all den sonstigen Geschossbauern!
Wir haben an einem Geheimprojekt gearbeitet.
Wir würden der Pinken Kampfsau einen GOLF IV R32, mit einemVR6-Motor bei 623 PS und 788 Nm Drehmoment und 8-Gang DSG-Getriebe anbieten.
Viele Fans würden damit angesprochen werden, wenn Amy dieses Gefährt fahren würde!
Sollte Amy zustimmen bitte ich, einen Nutzungsvertrag dafür zu unterschreiben.
Ich freue mich auf euere Zusammenarbeit.
Mit freundlichen Grüßen
Karl Heinrich
Vorstandsvorsitzende der VW AG in Wolfsburg
Amys Sicht:
Was zur.... Hölle??! VW will mir eines der Best-Soundigen-Autos überlassen!? Das nenne ich mal übertroffen!
Diese Karre will ich in die Finger bekommen, dieses Fahrzeug würde sich perfekt für die Garage machen! Eine VR6-Maschiene habe ich gebraucht!
Jay McScotts Sicht:
Ich konnte nichts anderes, als die Kinnlade herabfallen zu lassen! Dieser Deal von Volkswagen ist drastisch! Ein großartiger VR6!
Amy hatte schon zugestimmt! Das habe ich gerade gehört, das ist wild einfach nur Bomben Action pur!
Patrick druckte den Nutzungsvertrag aus und Amy unterschied ihn, Patrick Callahan scannte die Seiten ein und sendete sie an VW zurück.
Prompt folgte die Lieferbestätigung, der Wagen soll so schnell wie möglich antreffen.
Tims Sicht:
Kranke Kacke! VW überbot alles! Das war zu meiner Zeit ganz anders! Volkswagen hatte damals immer einen Fahrer gefunden, jetzt ist genau das Gegenteil der Fall! Ich glaube, das hat einen Grund.
Volkswagen machte sich weiter unbeliebt, da sie keine neuen Fahrer und neue Aktionen boten, damit wurde der Fahrzeugbauer unter Druck gesetzt!
Jetzt haben sie Amy im Sack! Das wird für die im nächsten Rennen phänomenal werden! Darauf kann ich jetzt schon wetten!
Patrick Callahans Sicht:
Das haben wir gerade gebraucht eine Partnerschaft mit VW! Die VR6-Maschiene ist sehr beliebt, wenn Amys Fans dies sehen und Nina, dann werden Köpfe explodieren!
Ich bin gespannt, wie dies ausarten wird! Lang lebe der VR6! Naja schlafen sollten wir auch mal!
Ich gab den anderen Bescheid, dass Schlafenszeit ist, denn es war 01:45 Uhr!
Ohmann ohmann, zu viel zu tun gehabt und andere Dinge, aber hier ist nun Teil 19 :D
VW fand es nicht so ganz lustig, wenn andere einen Erfolg feiern, da muss man einfach Kontern!
Debitel hat bald auch was vor aber was, das wird noch kommen!
Ansonsten wünsche ich euch viel Spaß mit diesem Teil
Euer AMDHero :D
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