Terceiro treino livre

A prometida chuva para o GP da Holanda enfim chegou neste sábado. E apesar da mudança de tempo afetar o terceiro treino livre da etapa, Max Verstappen segue imbatível, anotando 1m21s631 à frente de George Russell e Sergio Pérez. A disputa ainda teve batidas de Kevin Magnussen, Guanyu Zhou e Liam Lawson, que estreia na AlphaTauri substituindo um lesionado Daniel Ricciardo.

A chuva não cedeu ao longo do treino, e os pneus de chuva e os intermediários ditaram o jogo. As condições só foram melhorar mesmo quando restavam 20 minutos para a bandeirada e os compostos de faixa verde foram adotados em conformidade. Verstappen, que começou liderando com os pneus de chuva, perdeu terreno para as McLarens nos intermediários mas conseguiu sair na frente no fim

A McLaren inaugurou as passagens com os compostos de faixa verde contra os de chuva dos primeiros pilotos em pista. Mas a tentativa inicialmente não rendeu bons tempos para Norris e Piastri. Entre uma série de paralisações que subtraíram mais de 20 minutos dos 60 totais do treino, foi o piloto britânico quem se revezou com o bicampeão da RBR pelos melhores tempos da disputa.

No fim, Verstappen levou a melhor e só não conseguiu reduzir seu tempo de volta porque escapou da pista no minuto final. O encerramento da disputa ainda teve saltos de desempenho da Mercedes, que pôs George Russell em segundo e Lewis Hamilton no top 5, e da Aston Martin de Fernando Alonso.

Com dez minutos de treino, Kevin Magnussen bateu na curva 3, acionando bandeira vermelha que interrompeu a disputa por mais dez minutos. O treino foi retomado com 40 restando no cronômetro e dez pilotos que ainda não tinham deixado os boxes, mas se juntaram ao grid progressivamente.

Leclerc, com pneus de chuva, chegou a anotar a melhor volta. Porém, foi superado pelo novo giro de Norris nos intermediários e depois, Verstappen, que trocou os compostos de faixa azul pelos verdes e foi seguido por outros pilotos em pista

Depois de mais dez minutos de paralisação por uma escapada de Guanyu Zhou, a pista começou a melhorar - e todo o grid aderiu aos pneus intermediários. Norris superou o tempo de Verstappen; foi momentaneamente batido por Piastri e deu o troco no colega da McLaren, mas viu o bicampeão recuperar a dianteira a cinco minutos para o fim, que sucedeu ainda uma terceira vermelha de Lawson.

Na chuva fica difícil
A somatória entre pista molhada e as rápidas curvas não perdoou os pilotos: até Verstappen errou na curva 3 - cuja inclinação é de incríveis surpreendentes 18 graus - sem aderência na sua RBR. Pouco depois, com dez minutos de treino, Kevin Magnussen rodou e bateu de traseira no mesmo trecho.

Classificação

A 28ª pole position da carreira de Max Verstappen veio neste sábado do GP da Holanda com um gostinho especial: o bicampeão largará pela terceira vez na ponta em casa, no Circuito de Zandvoort, igualando o recorde de René Arnoux como maior pole-sitter da etapa holandesa. O giro de 1m10s567 sob a bandeirada valeu ao piloto da RBR a vantagem à frente de Lando Norris e George Russell

Confirmando o bom desempenho dos treinos livres, a McLaren se mostrou competitiva com Lando Norris e Oscar Piastri duelando pelas melhores voltas dos segmentos. A dupla ocupava as primeiras posições na bandeira vermelha acionada por Charles Leclerc, no fim do Q3. Mas suas voltas finais não foram suficientes para bater Verstappen, que cravou a pole com o último giro sob a bandeirada.

A Williams avançou com Alexander Albon e Logan Sargeant ao Q3, juntos, pela primeira vez no ano. Albon obteve um quarto lugar, seu melhor resultado no grid inicial com a equipe. Décimo, Sargeant se tornou ainda o primeiro piloto dos Estados Unidos no top 10 inicial desde Michael Andretti, nono colocado na classificação do GP da Itália de 1993.

No entanto, ele acionou a primeira bandeira vermelha da classificação ainda nos minutos iniciais, batendo na curva 2. A segunda paralisação viria com Charles Leclerc, no fim do Q3.

A Mercedes chegou apenas com George Russell no Q3, após Hamilton ser eliminado no Q2 em 13º: após sete GPs seguidos no top 10, o heptacampeão larga no pelotão intermediário pela primeira vez desde a etapa de Miami, em maio.

A que afetou o terceiro treino até deu trégua, mas a pista não perdoou: Verstappen foi parar na brita da curva 1 quando abria sua primeira volta da sessão; Albon sofreu o mesmo na curva 11. Kevin Magnussen, que bateu no TL3, foi outro a escapar do traçado. E há investigações em curso: Lance Stroll por atrapalhar Lewis Hamilton na pista, e Carlos Sainz por forçar Oscar Piastri para fora

Q1 - 18 minutos e cinco eliminados

Os pneus intermediários igualaram o terreno na sessão à medida em que as condições da pista iam melhorando: do tempo de referência na casa dos 1m29 até as melhores voltas no fim do segmento, os carros ficaram pelo menos 9s mais rápidos.

Vários pilotos passaram pela liderança, incluindo Hamilton e Russell, e Sainz e Leclerc. Coadjuvantes do fim de semana, Norris e Piastri figuraram na pole provisória também. Verstappen não conseguiu fazer valer sua superioridade de sempre; depois de sair na frente de Russell, viu Albon colocar 0s026 de vantagem sobre ele.

Na bandeirada, Leclerc foi o último a se salvar e garantir a ida ao Q2. O piloto da Ferrari quase perdeu a traseira do carro mas fez o 14º tempo do segmento - e não poupou a equipe de uma bronca por tê-lo mandado para a pista com muito tráfego.

Q2 - 15 minutos e cinco eliminados

Com a pista já mais estável, Verstappen estabeleceu a marca a ser batida nos minutos iniciais do segmento e, apesar de voltar a sofrer com a concorrência de Norris e Piastri, conseguiu bater os rivais da McLaren duas vezes e receber a bandeirada em primeiro lugar.

A surpresa positiva foi da Williams, que pôs Albon na liderança provisória e o manteve entre os dez primeiros, grupo ao qual Logan Sargeant se juntou pela primeira vez na carreira quando o cronômetro parou, sendo o último a se classificar para o Q3. A negativa, por outro lado, foi a eliminação de Hamilton: ele cravou apenas o nono tempo e caiu para 13º com as voltas finas de Sainz, Gasly e Stroll.

Q3 - 12 minutos e disputa pela pole

O segmento foi paralisado por cerca de 20 minutos, ainda no começo, após Logan Sargeant bater na curva 2. O americano calçava pneus macios e acabou escorregando num trecho ainda úmido da pista. Na retomada da disputa, os nove pilotos já tinham adotado os compostos de faixa vermelha com a evolução da pista. Norris se estabeleceu como o pole position provisório com 1m12s049.

A quatro minutos para a bandeirada, porém, mais uma vermelha: Leclerc atingiu lateralmente as barreiras da curva 9. Quando a sessão foi retomada cerca de sete minutos depois, Verstappen, Piastri e Norris abriram sua última volta juntos.

O bicampeão anotou 1m10s567 e garantiu mais uma pole position, já que seus rivais da McLaren não conseguiram superá-lo. Último a concluir a volta rápida, Russell desbancou Albon e garantiu o terceiro lugar, na segunda fila do grid de largada ao lado do anglo-tailandês da Williams.