Classificação Sprint

Ele de novo! Dominando toda a classificação para a corrida sprint do GP da Bélgica, Max Verstappen garantiu neste sábado sua segunda pole do ano na prova curta que concede pontos extras aos oito mais rápidos. O bicampeão da RBR repetiu o feito do GP da Áustria e anotou 1m49s056 em seu giro final, batendo o calouro da McLaren Oscar Piastri por apenas 0s011. Carlos Sainz é terceiro.

Apesar do resultado favorável para a corrida sprint, em sua terceira edição neste fim de semana no Circuito de Spa-Francorchamps, o holandês larga apenas em sexto lugar na corrida principal da etapa, neste domingo.

A sessão começou com 35 minutos de atraso por causa da chuva e o excesso de água na pista - que também atrapalhou a Fórmula 3, em prova vencida pelo brasileiro Caio Collet. Mas as condições evoluíram; os pneus intermediários foram unanimidade para o Q1 e Q2, e os macios surgiram no fim.

Daniel Ricciardo, em seu segundo GP após o retorno para a F1, avançou uma segunda vez ao Q2 com a AlphaTauri. Porém, não prosseguiu por causa de uma batida de Lance Stroll, que pôs pneus médios com a pista ainda molhada e encerrou precocemente o segmento; o acidente ainda deixou as duas Aston Martins, do próprio Stroll e Fernando Alonso, fora do Q3 pela primeira vez - em dupla.

A Mercede conseguiu avançar ao Q3, embora com tempos muito inferiores da referência de Verstappen no fim da sessão. George Russell e Lewis Hamilton chegaram a evitar um contato no segmento final; e o jovem britânico, a 6s6 do bicampeão da RBR, ainda arriscou ser eliminado no Q1 e Q2 ao errar em sua última volta e pela interrupção abrupta do segmento intermediário.

SQ1 - 12 minutos e cinco eliminados

Hamilton anotou o tempo de referência e foi superado por Piastri, com 0s9 de diferença. Passada a metade do segmento, Verstappen já aparecia com a melhor volta, de 2m00s355, sucedido por Russell - Leclerc, entretanto, passou na frente do britânico. Logo depois, Sainz seria o primeiro a anotar tempos abaixos de 2m, mas o bicampeão voltou para a ponta. Hamilton recebeu a bandeirada em segundo.

A Haas manteve Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg nos boxes até os dois minutos finais. A dupla, porém, não conseguiu abrir volta alguma. Lando Norris e Lance Stroll escaparam da zona de eliminação na bandeirada; George Russell saiu da pista na Les Combes mas salvou-se, em 15º.

SQ2 - dez minutos e cinco eliminados

Ricciardo foi o primeiro a deixar o pit lane, mas Norris anotou a melhor volta até ser superado por Gasly e depois Hamilton. Sargeant escapou do traçado na curva 15 e acionou uma bandeira amarela momentânea, porém, retornou à disputa. Verstappen anotou 1m55s200 valendo a liderança com 2m30 restando no cronômetro, quando cinco pilotos ainda estavam sem tempo.

Ricciardo voltou para a pista e Stroll juntou-se aos rivais arriscando com pneus médios, decisão da qual queixou-se com a Aston Martin no rádio. E não demorou até que o canadense acabasse no muro da curva 9, encerrando o segmento com 30 segundos restantes e quatro pilotos sem tempo, incluindo ele mesmo e seu colega Fernando Alonso.

A direção de prova havia retirado a declaração de pista molhada, o que desobrigava o uso de pneus de chuva; razão pela qual Stroll colocou os médios, respeitando a regra que determina compostos para cada segmento da classificação sprint.

SQ3 - oito minutos e disputa pela pole da sprint
Leclerc estabeleceu o marco do segmento, superado posteriormente por Norris e depois, Hamilton. O primeiro giro de Verstappen valeu apenas a segunda colocação. Pérez arriscou-se a abrir volta por último e enfrentou muito tráfego na pista; ainda assim, conseguiu passar à frente do heptacampeão.

Gasly surgiu na liderança na bandeirada, sucedido por Piastri. Verstappen, entretanto, foi o último a aparecer e cravou a melhor volta de forma definitiva.

Sprint corrida

A chuva tentou atrapalhar, atrasou em 1h20, forçou cinco voltas de reconhecimento, mas a corrida sprint do GP da Bélgica pôde ser realizada neste sábado e teve o bicampeão Max Verstappen como vencedor. O piloto da RBR largou da pole position e chegou a ser superado por Oscar Piastri depois de adiar sua troca de pneus de chuva pelos intermediários, porém, recuperou-se. Pierre Gasly é terceiro.

A rapidez com que a pista secou foi fundamental para mudar o cenário da corrida, já que metade do grid substituiu os compostos de chuva pelos intermediários após a largada. Com isso, Piastri conseguiu assumir a liderança provisória, e Gasly e Lewis Hamilton entraram no top 5. O heptacampeão, porém, foi punido por um contato com Sergio Pérez

A prova teve 1h20 de atraso em relação ao horário original pela chuva; a disputa ainda foi refreada por uma bandeira amarela após Fernando Alonso rodar na brita, sofrendo o primeiro abandono do ano. Essa foi a terceira corrida sprint da temporada: a próxima será no GP do Catar, em outubro. A corrida concede pontos extras aos oito primeiros colocados, após mudanças no regulamento.

A corrida estava inicialmente prevista para as 11h30 (horário de Brasília), mas o atraso na classificação a moveu para 12h05. E os 35 minutos de atraso iniciais aumentaram em mais meia hora porque uma pancada forte de chuva voltou a atingir o Circuito de Spa-Francorchamps.

A previsão do tempo para o GP já esperava pelo mau tempo na sexta-feira e sábado. E a chuva cedeu, entretanto, a corrida de fato só começou após 1h20 do horário original por causa da quantidade de água na pista e o spray levantado pelos pneus aos carros de trás, comprometendo a visibilidade

Para Verstappen, valeu sua segunda vitória em corridas sprint do ano; ele já levou a melhor na etapa da Áustria. Ao todo, são seis vitórias nesse tipo de prova desde sua introdução na F1 em 2021. Piastri, com a segunda colocação, conquistou seu melhor resultado na carreira; Gasly, por sua vez, também obteve seu melhor desempenho em ano de estreia pela Alpine.

O holandês segue firme e forte na classificação do campeonato, faturando oito pontos para somar, agora 289. A surpresa na tabela fica por conta de Piastri, que entra no top 10 com 34 pontos.

Depois de cinco voltas de verificação atrás do safety car, a prova começou oficialmente com 11 voltas, assim que o carro de segurança retornou ao pit lane.

Metade dos pilotos optou por visitar os boxes para trocar os compostos de chuva forte pelos intermediários: Oscar Piastri, Pierre Gasly, Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Alexander Albon, Valtteri Bottas e Nico Hulkenberg. Verstappen, bem como Leclerc e Norris, permaneceram na pista.