Доброго дня новое поколение! Представлюсь: я Стина, человек рожденный в 80-х. В периметр платформы Wattpad, я попала астероидным образом и на этой современной для меня планете, определяюсь специфическим и одновременно ласковым названием как «Попаданец». Не смотря на этот факт, среди академиков-болтологов, по сей день нахожу единомышленников, с кем и провожу свои экспериментальные опыты в своей лаборатории. Но ближе к делу. О чем сегодня пойдет речь и какой жанр литературы будет освещаться в этой главе? А речь сегодня пойдет о документальной прозе. Вот что по этому поводу думает мистер Яндекс:

«Документальная проза-особый литературный жанр, для которого характерно построение сюжетной линии исключительно на реальных событиях, с редкими вкраплениями художественного вымысла. Документальная проза основана на воспоминаниях очевидцев, документах. Также могут использоваться воспоминания самого автора».

А главной темой дня будет такое спортивное увлечение, как альпинизм. Пусть мистер Яндекс вновь выскажется:

«Альпинизм – вид спорта и активного отдыха, целью которого является восхождение на вершины гор. Спортивная сущность альпинизма состоит в преодолении естественных препятствий, созданных природой (высоты, рельефа, погодных условий), на пути к вершине».

Думаю, сейчас самое время добавить теоритической мути. Без этого увы никак. И если для вас это будет интересно, то от меня респект! Определение альпинизма, дает лишь общее представление об этом виде спорта. ознакомительной частью этой темы, будут уровни и категории достижения вершин. Помимо европейских критерий данного вопроса(Аляскинские, Канадские, Американские, Французские), существует и советская система оценок, которая не сильно изменилась с того времени. Ее мы и возьмем за основу. И снова Яндекс:

«При оценке сложности маршрутов учитывают несколько факторов:

- Протяженность и расположение трудных участков,

- Высота вершины,

- Протяженность маршрута,

- Крутизна подьема,

- Время прохождения,

- Особенности метеорологических условий.

Категорий трудности маршрутов:

1А Высота гор до 4.5 км. Рыхлая порода, включая камни, траву. Сложнее, чем просто ходьба ногами. Где-то придержаться за выступ, где-то обойти пропасть.

1Б Комбинированный или скальный рельеф гор высотой до 5 км. Специальные навыки не нужны, только здравый смысл. Доступна начальному уровню подготовки.

2А скальный, комбинированный до 6 км. Длина восхождения от 0.5 км. Преодоление участков длиной до 100 м ледово-снежных или до 20 м скальных рельефов.

2Б комбинированный или скальный рельеф до 6 км. Длина восхождения от 0.5км. преодоление участков длиной от 80 метров ледово-снежных или 30 м скальных рельефов, до 30 ледово-снежных и до 3 метров скальных участков, страховка до 2 крючьев».

А сейчас предлагаю выдохнуть и на этом остановиться. Далее каждый уровень будет усложняться следующими факторами – это состав маршрута (отдельные подразделения), страховка до 100 и более крючьев, продолжительность в часах (от 40 ч.), траверсы – 3 и более маршрутов, один из них стенный.

Пожалуй, закончим перечислениями : 3А, 3Б; 4А, 4Б; 5А, 5Б; 6А,Б. А для отнесения маршрута к категории 6Б требуется экспертное заключение, рекомендация комиссии по новым маршрутам, подтвержденные решением Федерации альпинизма.

И наконец, чтобы наглядно увидеть, как осуществить маршрут начального уровня альпинизма по категории трудности маршрута 1Б и по уровню сложности длины пути – выше среднего, поднимем архив моих фотографий. Итак, в этот раз я в Казахстане, город Алматы расположен на высоте приблизительно 1000 метров над уровнем моря. Своей целью мы с друзьями выбрали пик «Кумбельтау»( в переводе «песчанный хребет») горного хребта Заилийского Алатау, на северо-западе гор Тянь-Шаня. Перед походом на Кумбель, ночью тревожно спалось. Я ложилась спать с мыслями о том, на какой безумно длинный путь я согласилась, мне вспоминался тяжелейший поход на это же место, десятилетием ранее. Но тогда мы шли в подъем другим, более сложным путем и меня это немного успокаивало. Помнится, тогда из пленочного фотоаппарата того времени, мы смогли выдавить от силы тридцать кадров, десять из которых были досадно засвечены. Но в этот раз, вооружившись зеркальной техникой, можно было позволить себе хорошую фотосессию. Поспав скупых четыре часа, мы выдвинулись в путь. Доехав на маршрутке до Медеуского плато, мы пошли в подъем по холмам ища тропинку. Наконец, оказавшись на горной тропе, мы едва не соблазнились остаться у подножия горы любуясь красотами! Летом на горных вершинах виднеется снег. Зимой снЕга становится больше, поднимая уровень трудности маршрута до 2А. Но наш майский поход начинается с журчащей речки, травы и цветочков вдоль тропы.

Пройдя достаточно большое расстояние в 20 км., оставляем за собой холмы и хребты не высоких гор. Далее аккуратно проходим через большие камни, постепенно приближаясь к снегам и скальным породам. А часовой перевал помогает восстановить с лихвой потраченные силы. К этому моменту я уже была с перевязанной, резиновым бинтом, ногой. Благодаря жгуту, боль в колене притупляется и идти дальше становится легче, но бОльшая часть нагрузки приходится на здоровую ногу. Это мой второй случай с хромым прохождением по горным перевалам. А сейчас нам остается небольшой подъем и мы достигнем вершины. И этот небольшой отрезок пути в двести метров, нам пришлось пройти через камни и снег, погружаясь в него ногами, иногда даже выше колен.

Наконец мы на вершине Кумбель! Дышать здесь становится немного сложнее, перепады высоты в 500 метров (2860 – 3230м). Ясность ума присутствует – куда же без нее? Головная боль, головокружение и странное ощущение пьяного кенгуру – обе ноги и трекинговая палка. Кислород на высоте 3230м разряжен и потому, зажечь здесь спичку – проблема. Поэтому у нас с собой холодный, но очень сытный обед. А до этого мы обходились лишь легкими перекусами, по навязчивым советам зомбоящика: «Не тормози – сникерсни!».

На самой вершине, теперь мы можем хорошо рассмотреть местность по разным сторонам. С правой стороны мы видим обрыв, а с левой – горные пики Титова и Комсомольца. Там же и сама граница между Казахстаном и Киргизией. Но чтобы из Казахстана попасть в Киргизию и искупаться в прекрасном озере Иссык – Куль, понадобится четыре дня пути с тяжелыми рюкзаками, паспортом в кармане и бумажником для покупки обратного билета. Хотя мы такую цель не преследовали, но мы держали в уме, что до ночи нам положено вернуться в гостиницу. Поэтому мы просто остановили свой взор на прекрасном! 

Спуск с вершины Кумбель был не менее интересным. Как и следовало ожидать, северная сторона горы была покрыта снегом, противоположная ее часть, была более-менее сухой, по ней мы и продолжили свой путь. Спуск был одним из сложных участком. Самым оптимальным способом, был спуск бочком. Вперед идти было крайне не удобно, почти не выносимо ноги к этому моменту невольно спутывало тремором. Спускались аккуратно, по очереди, друг за другом. Иногда подводила скользкая глина под ногами. И вот, измаявшись на спуске, мы вышли на долгожданную равнину Кок – Джайлау. По холмам идти было гораздо проще. На горной равнине мы встретили диких лошадей, в этот раз я прониклась к ним симпатией, т.к. в этот раз не решилась их кормить с рук. Однажды они мне едва не откусили палец, с тех пор научена кормить их ровной ладонью. А тогда, после неудачного опыта, смеяться желания не возникало. В общем, не дурите как я!

Проходная Алма – Арасан. Солнце опускается за горизонт. Сумерки. А нам предстоит еще 20 км пути до ближайшего села Кокшолы и выход в город через него. И чем гуще нас окутывает ночь, тем яснее мы осознаем, что задержались на вершине. Больная нога дает о себе знать на каждом шагу, но привычная за день, притупившаяся боль отнимает чувствительность, наполняя сустав жидкостью. Не рассчитав свое время, мы начинаем понимать, что с наступлением темноты лучше держаться друг другу ближе. Не хотелось бы невзначай столкнуться с волками или шакалами. Проверив в карманах газовые баллончики, мы идем дальше. В горах настала ночь. Таинственную тишину нарушало лишь стрекотание сверчков. В полный мрак, наконец, мы достигаем черты пригородного села. Транспорт, как правило, в город не ходит, равно как и не горят фонари вдоль дорог. Лишь изредка виднеется чей – то свет во дворах частных домиков и слышится лай собак. Полночь. А мы еще не достигли трассы города. Пройдя по сельской дороге еще с пол часа, мы наконец выходим на трассу. Вместе с этим приходит внутреннее довольство собой и осознание, что эксперимент удался! Да! Нам удалость в этот раз пройти данный маршрут без ночного перевала! И наконец, сев в попутное авто по пути в гостиницу, наш гид по дороге признался, что в этот раз он повел нас этим маршрутом по наитию. Он знал наизусть почти все тропы Заилийского Алатау, кроме этой. Что интересно: мы не отреагировали на это как на безрассудство, а лишь с довольной ухмылкой осознали, что сегодня были героями приключений! И возможно я опишу еще одно из своих восхождений, но уже с ночным перевалом в одной из своих книг, по крайней мере, я вдохновилась на это под написанием этой статьи. А с вами была Стина, которая не прочь совершить это безумие еще раз!